1月21日下午6點，咽下一口水餃，曹雅軍的年夜飯吃完了。20分鐘，這是除夕之夜，每名西江23-1海上鉆井平臺石油工作者的年夜飯時間。

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海上年夜飯，老曹一吃就是連續5年。他是中國海油深圳分公司西江23-1平臺的中控室負責人。

西江23-1平臺是我國南海東部油田惠西管網的關鍵樞紐。從2008年投產運行至今，曹雅軍見證了西江23-1平臺的從無到有、從有到強。

圖為西江23-1平臺。新華社記者毛思倩 攝

科技進步賦能我國海洋石油裝備水平不斷進步，西江23-1平臺的使用壽命也獲得延長。2022年，8口鉆修井經過調整開發，持續增儲上產，其中2口高產井連續自噴運行超過一周年，平臺產量同比增長70%。

“平臺設計壽命15年。2008年，我上平臺第一天就在默念，我來你在，你走我走。”曹雅軍說，如今，西江23-1平臺仍在工作，他卻要在今年4月份退休了，“多想再為祖國采油50年。”

1月20日，曹雅軍在平臺中控室值班。新華社記者毛思倩 攝

平臺安全監督陳小進年逾50歲，今年同樣在海上度過第5個除夕。這頓年夜飯，他吃得特別安心，家住新疆烏魯木齊的陳小進，已提前利用休息時間與家人視頻連線。“我們這些有點年紀的人，都經歷過海上平臺沒有移動通信信號的時期，每逢過年過節，大家都要排隊打電話。”

南海東部油田由于離岸較遠，曾經長期無法收到手機信號。隨著我國海上平臺通信網絡基礎設施建設全面鋪開，“排隊打電話”“擠在會議室視頻連線”等情景已不再出現。

經過10年的努力，南海東部油田如今已建成7條海陸主干微波鏈路和31條平臺間支線微波鏈路，形成聯通深圳、珠海、惠州三地，貫穿全部油氣田群的微波傳輸環網，大幅提升了海上通信的穩定性。

陳小進的石油職業生涯“海陸兩棲”。他在新疆塔里木油田工作過，2007年，他與曹雅軍同批投身西江23-1平臺建設，“我為祖國找石油”的陣地，從大漠轉到了大海。

陳小進說，西江23-1平臺是我國南海東部油田首個自主研發設計、建造開發的自營油田，對海洋石油工作者來說，具有特殊的意義。

1月20日，西江23-1平臺上，工作人員攀爬塔吊。新華社記者毛思倩 攝

如今，南海東部油田已建成七大油氣產區，累計生產原油超過3億噸、天然氣超過560億立方米，成為保供粵港澳大灣區的重要能源支柱。

“新春假期，南海東部油田41個海上生產設施、6艘鉆井船、超3900人堅守崗位保證油氣生產，保障粵港澳大灣區8000多萬人溫暖過大年。”西江23-1平臺總監高陽說。

除夕夜，西江23-1平臺值班在崗的125名石油工作者依然忙碌著。西江油田作業區主任工程師高曉飛說，平臺鉆井當晚抵達垂深1427米的靶點位置……

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