紗錠飛轉，將一道道肉眼難見的細紗紡成紗錠。幾名女工騎著電動車穿行其間，伸手輕輕一勾，將斷紗接上。

(資料圖片)

山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團的車間里，機器紡紗和織布的聲音如同萬馬奔騰，讓記者見證生產(chǎn)的紅火。集團副總經(jīng)理黃平義提高聲音告訴記者：上半年集團實現(xiàn)銷售收入2717億元，同比增長7.55%。

生產(chǎn)向“穩(wěn)”，轉型向“綠”，投資向“新”。近期，記者走進山東多家企業(yè)和園區(qū)，近距離感受了經(jīng)濟加快復蘇、進中提質(zhì)的脈動。

穩(wěn)：營收穩(wěn)步提升

在山東天瑞重工有限公司，軸向磁懸浮技術被應用到鼓風機、真空泵、空壓機等產(chǎn)品，替代傳統(tǒng)動力，節(jié)能、降噪效果明顯。“磁懸浮動力沒有轉動摩擦，節(jié)能效果普遍在30%以上。”天瑞重工創(chuàng)始人李永勝說，以磁懸浮真空泵為例，產(chǎn)品4月份起加速應用于造紙行業(yè)的節(jié)能改造。上半年，公司營收同比增長逾50%。

7月14日，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團的紡織車間內(nèi)，一名女工正在巡查紡紗生產(chǎn)線。新華社記者陳灝 攝

“增長”，這是記者在詢問企業(yè)生產(chǎn)狀態(tài)時，聽到的高頻詞。

黃海之濱，威海榮成市進入旅游旺季。在海邊的綠地上、酒店旁的房車租賃點，游客通過微信小程序，就可以開走一輛房車，暢游當?shù)亍７寇嚿a(chǎn)企業(yè)榮成康派斯新能源車輛股份有限公司財務總監(jiān)李早民告訴記者，今年公司銷售額有明顯上漲。“去年公司的銷售額是7億元，今年我們的全年目標是11億元。”

今年上半年，山東工業(yè)呈現(xiàn)出加快修復的勢頭。山東省工業(yè)和信息化廳廳長張海波介紹，山東上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速逐月回升，其中6月同比增長9.5%，為去年以來最高增速。全省41個工業(yè)大類中，31個實現(xiàn)增長。

綠：低碳轉型加速

在地處淄博市的齊魯儲能谷，零碳智慧創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)園、先進儲能裝備創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園“金三角”格局初步成形。在齊魯儲能谷投資多個項目的淄博景能科技有限公司董事長李軼群說，公司光伏板、半固態(tài)鋰電池、集裝箱式儲能系統(tǒng)的產(chǎn)能已經(jīng)部分落地，正逐步轉化為經(jīng)濟效益。

近年來，淄博市聚焦綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展目標，出清鋼鐵、焦化、煤炭產(chǎn)能，壓減七成建筑陶瓷產(chǎn)能和過半化工企業(yè)，聚焦新材料、智能裝備、新醫(yī)藥、電子信息“四強”產(chǎn)業(yè)，傾力打造20條“百億元級”產(chǎn)業(yè)鏈。

淄博市市長趙慶文告訴記者，今年上半年，淄博規(guī)上“四強”產(chǎn)業(yè)增加值同比增長3.7%，占規(guī)上工業(yè)增加值比重54%。

與淄博相鄰的山東鄒平市，綠色低碳轉型也在加速推進。

鄒平市青陽工業(yè)園內(nèi)，山東琳海高端裝備科技有限公司年產(chǎn)20萬噸鍛件項目，部分設備已經(jīng)完成安裝，6月初開始試運行的一臺31.5兆牛快鍛機正在忙碌作業(yè)。公司生產(chǎn)負責人王亮介紹，這一項目預計明年內(nèi)完成投產(chǎn)，投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達40億元。

去年以來，鄒平共轉移1700多萬噸的鋼鐵產(chǎn)能和超過100萬噸電解鋁產(chǎn)能，替代建設了多個投資額10億元規(guī)模的制造業(yè)項目，部分新項目今年即將投產(chǎn)。

7月15日，山東琳海高端裝備科技有限公司的快鍛機正在作業(yè)。新華社記者陳灝 攝

新：布局未來產(chǎn)業(yè)

青島，正在搶灘AI藍海。

嶗山腳下，青島市人工智能產(chǎn)業(yè)園今年初掛牌，目前已建成青島人工智能計算中心和高端智能家電制造業(yè)創(chuàng)新中心兩個項目。“總投資145億元的8個項目正在加速建設，未來這里將建成賦能青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展的AI創(chuàng)新高地和算力基礎設施支撐高地。”青島市嶗山區(qū)副區(qū)長劉凌說。

緊盯新趨勢，山東正在加大對未來產(chǎn)業(yè)的投資布局。

在濰坊市，博鼎精工智能科技（山東）有限公司研發(fā)的飛輪儲能產(chǎn)品加速產(chǎn)業(yè)化，正在走進地鐵、火電、鉆井等應用場景。

公司董事長王立峰介紹，飛輪儲能應用了磁懸浮技術，真空狀態(tài)下消耗極小，儲能的轉換效率在95%以上。他說：“以地鐵為例，通過飛輪儲能，進站時可以收集和儲存剎車能，啟動時可以通過飛輪釋放能量減少能耗。根據(jù)前期試驗，單站點節(jié)能15%以上。”

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，山東省高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值比重達到52%左右；“四新”經(jīng)濟投資同比增長10.9%，占全部投資比重達到55.6%，同比提高2.7個百分點；高技術制造業(yè)投資增長27.7%，高于全部投資22.2個百分點。

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