(資料圖片僅供參考)

8月12日，由自然資源部組織的中國第13次北冰洋科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科考破冰船航行至北緯81度附近海域，正式開始海冰綜合調查作業。

2023年8月12日，科考隊員在布放海冰物質平衡浮標。新華社記者 魏弘毅 攝

北京時間凌晨5時左右，“雪龍2”號搜尋到合適的作業海冰。經先遣科考隊員探察完冰面安全區域后，執行首站海冰綜合調查作業的科考隊員攜帶科考設備，沿著舷梯步行下冰。隨后，科考隊員分別進行了海冰物質平衡浮標布放、海冰冰芯采集、無人機海冰光學觀測等9項作業。整個過程持續約5小時。

中國極地研究中心（中國極地研究所）副研究員、大洋隊海冰環境組組長林龍介紹，海冰綜合調查作業是此次北冰洋科考的重要環節之一，主要任務包括冰基浮標布放、海冰采樣、冰上試驗三個部分。

林龍表示，根據作業時間的不同，本航次海冰綜合調查分為短期作業站位和長期作業站位兩種。每個短期作業站位作業時間為4至5小時，而長期作業站位時間則可持續3至5天。此外，考察隊將借助作業中布放的無人值守設備對海冰進行長期觀監測。

2023年8月12日，科考隊員在布放海冰物質平衡浮標。新華社記者 魏弘毅 攝

中國極地研究中心（中國極地研究所）工程師、大洋隊隊長陳超表示，本次北冰洋科考海冰綜合調查將體現諸多科考創新，如首次在北極布放次網格尺度浮標陣列、首次在北冰洋使用延繩釣方法調查冰下魚類等。

海冰綜合調查作業是在考察隊結束第一階段任務——中北冰洋太平洋扇區大洋科考主要作業任務后立即開始的。根據計劃安排，考察隊將繼續前往位于北緯85度附近的加克洋中脊區域，抵達后將開展洋中脊地質和地球物理相關專業的調查工作，航行期間根據海冰情況擇機開展海冰綜合調查。

（記者 魏弘毅）

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞：