濟南：結合交通擁堵綜合治理 正研究分析早晚高峰公交免費換乘

據山東濟南市城鄉交通運輸局網站8月16日消息，濟南市城鄉交通運輸局答復市人大代表趙玉梁“關于實行公交車優惠運行的建議”稱，按照市委、市政府工作部署，我局結合交通擁堵綜合治理工作，正在研究分析早晚高峰公交免費換乘、重污染天氣公交免費乘車等公交優惠措施的可行性。

濟南城鄉交通運輸局：正在研究早晚高峰公交免費換乘的可行性

近年來，為緩解交通擁堵，鼓勵市民選擇公交出行，濟南市城鄉交通運輸局實施了一系列免費及優惠乘坐城市公共交通工具政策。其中1.2米以下兒童、殘疾人、60周歲以上老年人、現役軍人、退役軍人、2019年起在濟南行政區域內就業的全日制本科及以上學歷應屆高校畢業生(免費三年)享受免費乘車待遇;在校中、小學生享受刷卡4折優惠乘車待遇。綜合所有優待政策，2020年度優待人群占全年總運量的38.4%，隨著疫情的有效防控，預計2021年度優待人群運量占比將突破50%。同時，濟南公交集團還推出了“春秋季節優惠卡”、“綠色出行卡”等優惠乘車卡，并拓展多種支付渠道，推出了銀聯、支付寶、微信、京東等多種移動支付方式，開展了系列優惠乘車活動，極大改善了乘客付費體驗。

但是，隨著政府惠民乘車政策的出臺，濟南公交運營企業承擔的公益性支出也快速增長，因此而減少的收入數額巨大，雖然市級財政對濟南公交集團運營收入損失進行了部分補貼，但企業仍面臨收入成本嚴重倒掛、虧損加劇的問題，資金缺口愈來愈大，企業負債規模不斷增加，目前濟南公交集團的生產經營活動由此受到嚴重影響。

濟南市城鄉交通運輸局表示，按照市委、市政府工作部署，我局結合交通擁堵綜合治理工作，正在研究分析早晚高峰公交免費換乘、重污染天氣公交免費乘車等公交優惠措施的可行性。下一步我們將與市財政部門，按照市委、市政府的決策部署，創新財政資金補貼公交運營的方式，著力推動我市公共交通改革發展、提檔升級，提高公交運行效率，提升市民公交出行分擔率，為打造安全舒適、便捷優惠的泉城公共交通體系作出更大貢獻。

原標題：濟南城鄉交通運輸局：正在研究早晚高峰公交免費換乘的可行性

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