全球微頭條丨成品油年內首個“四連跌” 落地 有車一族加油又省錢了

(資料圖)

油價，又降了!

國家發改委網站截圖

8月9日，國家發改委消息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年8月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元。

調整后，長春92#車用乙醇汽油由調前8.50元/升，調整至8.40元/升，每升下調0.10元；95#車用乙醇汽油由調前9.17元/升，調整至9.06元/升，每升下調011元；CN98#汽油由調前9.99元/升，調整至9.87元/升，每升下調0.12元；0#車用柴油由調前8.14元/升，調整至8.03元/升，每升下調0.11元；-10#車用柴油由調前8.58元/升，調整至8.47元/升，每升下調0.11元；-20#車用柴油由調前9.02元/升，調整至8.91元/升，每升下調0.11元；-35#車用柴油由調前9.28元/升，調整至9.15元/升，每升下調0.13元。

中國吉林網注意到，本次下調政策落實后，年內首個“四連跌”達成，同時也成為自2019年來的首個“四連跌”。本輪成品油零售價格下調之后，短期居民消費者用油成本下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花5元。

本輪油價調整完成，下一輪有無繼續下跌可能？

“國際油價或延續弱勢震蕩，成品油調價存‘五連跌’可能。”卓創資訊成品油分析師楊霞告訴中國吉林網，從宏觀面來看，市場擔憂衰退的風險較之前明顯降低，這從風險資產的反彈中就可以看出，短期對油市的壓力降低。但是，從基本面來看，需求開始萎縮，市場擔憂衰退預期變成現實。因此，雖然歐佩克+控制產量來支撐油價，但是需求降低無法改變，國際油價偏弱震蕩為主。新一輪調價周期初始，國內參考的原油變化率處負值范圍，這意味著新一輪成品油零售限價調整存“五連跌”可能，調價窗口在8月23日24時。

中國吉林網 吉刻APP 記者 欒喜良

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