8月6日10時30分,伴隨著三聲汽笛聲響,一輛加掛六列功能車廂的衛(wèi)生列車徐徐駛?cè)?ldquo;衛(wèi)生列車新橋醫(yī)院站”站臺,標志著國內(nèi)首個衛(wèi)生列車軍專線(站)正式啟用。陸軍軍醫(yī)大學(xué)新橋醫(yī)院也成為國內(nèi)首家集衛(wèi)生列車醫(yī)療隊、衛(wèi)生列車和衛(wèi)生列車軍專線(站)于一體的醫(yī)院。
“衛(wèi)生列車”相當于流動的“二級醫(yī)院”
據(jù)了解,新橋醫(yī)院衛(wèi)生列車是全軍首列衛(wèi)生列車,由指揮車、醫(yī)療護理車、手術(shù)急救車、重癥監(jiān)護車、醫(yī)技保障車等車廂組成,相當于一個流動的“二級醫(yī)院”。該軍專線(站)建于陸軍軍醫(yī)大學(xué)新橋醫(yī)院營院內(nèi)東側(cè),設(shè)有兩條專用鐵軌,通過與之毗鄰的渝黔鐵路并入全國鐵路網(wǎng)運行。軍專站啟用后,平時將用于衛(wèi)生列車醫(yī)療隊開展相應(yīng)的衛(wèi)勤訓(xùn)練,戰(zhàn)時或非戰(zhàn)爭軍事行動時,利用互聯(lián)互通的鐵路網(wǎng)絡(luò)快速執(zhí)行戰(zhàn)略戰(zhàn)役支援保障和應(yīng)急救援任務(wù)。
該院吳昊院長介紹,與該軍專站配套投入運行的衛(wèi)生列車最大編組19節(jié),可一次性裝載近500名傷員,并可在運輸途中展開手術(shù)急救、重癥監(jiān)護、遠程會診等醫(yī)療服務(wù)。具有“接收批量大、機動速度快、區(qū)域跨度廣、醫(yī)療設(shè)施齊,救治能力強”的顯著優(yōu)勢,特別適用于我國地域面積廣闊、鐵運網(wǎng)絡(luò)發(fā)達條件下的傷病員后送轉(zhuǎn)運和途中醫(yī)學(xué)保障。
在“一帶一路”倡議下,伴隨著與沿線多個國家鐵路運輸網(wǎng)對接,衛(wèi)生列車還可遠程遂行軍事衛(wèi)勤外交任務(wù),將高水平的醫(yī)療健康服務(wù)送達有需要的國家和地區(qū)。
衛(wèi)生列車醫(yī)療隊已服務(wù)多年
據(jù)了解,2006年2月,新橋醫(yī)院正式啟動衛(wèi)生列車建設(shè)項目,建立了衛(wèi)生列車醫(yī)療隊,2010年11月全軍首列衛(wèi)生列車順利下線。目前,已建成手術(shù)急救、傷員運輸和重癥監(jiān)護車廂等功能車廂。
2016年,衛(wèi)生列車開赴新疆巴音郭楞蒙古自治州等地進行首次“隊/車成建制”參加實戰(zhàn)演訓(xùn)和健康巡診服務(wù)軍民活動,400余名部隊官兵和3400余名群眾享受到了醫(yī)療隊的醫(yī)療服務(wù)。
衛(wèi)生列車醫(yī)療隊還多次前往越南、老撾?yún)⑴c國際醫(yī)療服務(wù)。2019年8月,衛(wèi)生列車醫(yī)療隊赴老撾,開展“和平列車—2019”人道主義醫(yī)學(xué)救援聯(lián)合演訓(xùn)活動,8月19日,載有中國游客的旅游大巴車在從老撾萬象去瑯勃拉邦途中發(fā)生交通事故,衛(wèi)生列車醫(yī)療隊員立即趕赴瑯勃拉邦救治中國旅行團車禍傷員,出色表現(xiàn)贏得了中老軍民的一致認可。
依托“衛(wèi)生列車綜合訓(xùn)練保障基地”建設(shè)項目,新橋醫(yī)院將建設(shè)衛(wèi)生列車醫(yī)療救治、直升機醫(yī)療救援、救援力量指揮訓(xùn)練、衛(wèi)勤綜合信息交互和智慧教學(xué)訓(xùn)練管理系統(tǒng),依托該平臺可實現(xiàn)“列車醫(yī)院”快速集結(jié)、快速登載和快速出動。
目前已啟用的衛(wèi)生列車和軍專線(站)作為“衛(wèi)生列車綜合訓(xùn)練保障基地”的重要組成部分,將用于衛(wèi)生列車醫(yī)療隊開展訓(xùn)練和執(zhí)行平時各類搶險救災(zāi)任務(wù),戰(zhàn)時將執(zhí)行戰(zhàn)略救援任務(wù)。
科技日報記者 雍黎 通訊員 曾理
免責(zé)聲明:本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議,投資有風(fēng)險,選擇需謹慎!本站發(fā)布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數(shù)據(jù)的準確性,內(nèi)容僅供參考
關(guān)鍵詞: 衛(wèi)生列車軍專線