金羊網訊 記者李春煒 通訊員 彭博、張偉英、莫依凡報道:春運首日,廣鐵集團廣州動車段又進入到一年當中最繁忙的時段。
1月16日深夜,當不少年輕的網友開始“夜宵”時,該段深圳動車運用所的青年消毒小分隊也開始上崗,開展新一輪的疫情防控“夜消”。
深圳動車運用所整治組工長胡日廣介紹說,消毒小分隊由年輕的地勤機械師組成,每天夜里都會對每一趟入庫動車組進行全面消毒,以保障春運旅客安全出行。
晚上19時,當一列列動車組列車開始陸續駛回檢修庫時,兩名負責“夜消”工作的青年職工,前往調度領取作業計劃,準備消毒器材,按比例配制消毒藥水,穿戴好了全套防護衣物。
20時20分起,消毒小分隊開始不停奔忙在檢車庫、存車場和各趟動車組之間,嚴格開展消殺工作。當晚,他們將對22列動車組列車開展消殺,既有16節車廂的長編組動車,也有8節車廂的短編組動車,日常一晚大約消殺14至27列。這意味著,從當日19時接班到次晨7時交班,作業人員要馬不停蹄一趟一趟開展消殺工作。
消毒隊員費信鏵說:“今晚0點正式進入春運,我們將對庫內所有動車組的衛生間、茶水間、行李架、座椅等全面消毒,保證春運首日每列動車組都安全上線。”“
消毒隊員陶廣香說:“背負的消毒設備有20多年重,剛開始時一個晚上走下來,腳底打起了水泡,回到宿舍腰酸背痛只想睡覺,現在習慣了就好了。”
“進入春運后,車流量和工作量會越來越大,消毒小分隊一晚的作業量很快就會高達30多列動車組列車,任務非常重。”整治組工長胡日廣稱。據了解,至1月16日,深圳動車所今年以來已消毒動車組列車314個標準組。
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