您的位置:首頁 >資訊 > 正文

            天天快訊:黃茅海跨海通道獅山隧道貫通 比原計劃工期提前53天完成


            (相關資料圖)

            羊城晚報訊 記者王丹陽,通訊員粵交集宣、 韓冬冬、 岑錦昌報道:8月8日17時,歷經523天建設,黃茅海跨海通道項目獅山隧道左右線順利貫通,比原計劃工期提前53天完成,標志著黃茅海通道建設取得階段性進展。

            黃茅海跨海通道全長約31公里,其中跨海段約14公里,設超大斜拉橋2座,中、長隧道各1座,互通立交4處。

            獅山隧道作為黃茅海跨海通道全線兩座隧道之一,地處兩座水庫之間,線路穿過獅山山體,左線全長約878米,右線全長885米,屬于洞口小凈距分離式中隧道,由中鐵十二局黃茅海跨海通道T7合同段承建。

            據了解,在隧道施工中,項目自主研發的兩項“黑科技”:隧道三維激光安全預警系統、襯砌混凝土無線檢測雷達屬首次應用于國內隧道施工中。

            其中,襯砌混凝土無線檢測雷達,通過特種檢測機器人攜帶空氣耦合雷達在指定測線位置勻速前行,采集混凝土質量信息。工作完畢后,雷達數據自動回傳后臺,進行實時數據處理。通過后臺大數據分析,提前判別可疑缺陷。

            免責聲明:本文不構成任何商業建議,投資有風險,選擇需謹慎!本站發布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數據的準確性,內容僅供參考

            關鍵詞: 襯砌混凝土 互通立交 羊城晚報

            相關內容

            熱門資訊