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2022年全年交出了186萬臺銷量答卷的比亞迪，如今已經傲視群雄，旗下新車型消息露出，都會成為業界的熱點，近日，網上曝光了一組比亞迪海鷗的無偽實車的組圖，新車采用了粉色車身，效果很動感。比亞迪海鷗是一款小型電動車型，新車是比亞迪海洋系列的最小成員，同時它可能是小型電動車界的一匹黑馬，這款車有望在4月份正式上市。定價在 6~8 萬元，其中鈉離子電池款目標價 6 萬元，鋰電款 8 萬元。

外觀方面，海鷗延續了比亞迪海豚的設計語言，棱角分明的設計風格帶來很強的視覺沖擊力。犀利的大燈組集成了LED日行燈帶，并且帶有透鏡裝置，科技感十足。前包圍為梯形的黑化撒熱控造型，兩端有像獠牙一樣的裝飾，整體上風格凌厲，運動效果非常明顯。

車身側面，采用雙門造型設計，配合溜背式造型的車頂以及C柱開眼角式造型，營造出運動感較強的懸浮式車頂的效果。車窗向后采用上揚式的設計。新車側面還有上揚式的腰線，車底部有立體的黑色包圍，輪拱的上方還有黑色的包圍，輪拱上還有特殊的裝飾。尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，定位微型電動小車。

尾部方面，造型飽滿立體，層次感十足。配備了高位擾流板，貫穿式造型的尾燈，并且中間還加入了黑化裝飾件，點亮后十分酷炫。下方采用了內凹式的設計，車的底部有一個長方形輪廓，配合擴散器，性能感十足。

內飾方面，比亞迪海鷗有一個非常立體的框架，配備了小尺寸的懸浮式液晶儀表以及中控懸浮式液晶大屏，科技感滿滿，并且海藍色的內飾配色看上去也十分清新。中控臺上的面板采用了起伏式的風格打造，中間的大屏下方有一個突出的類似于小平臺的設計，上面有很多圓滾滾的按鍵。新車的空調出風口采用了渦噴發動機的風格，前側的地臺設計非常的簡約。

動力方面，從申報資料來看，比亞迪海鷗采用的是單電機驅動，最大功率為55千瓦。并且搭載了比亞迪的刀片電池，續航或在400公里。

總結：憑借著海洋網、王朝網的出色表現，比亞迪問鼎中國乘用車市場銷冠，在2023年比亞迪將推出更多新車去沖擊更高的銷量目標。作為海洋網第三款量產車，海鷗定位為一款微型電動車，上市后將與五菱繽果、Air ev晴空、奇瑞無界Pro等車型展開競爭。

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