(相關資料圖)
2022年全年交出了186萬臺銷量答卷的比亞迪,如今已經傲視群雄,旗下新車型消息露出,都會成為業界的熱點,近日,網上曝光了一組比亞迪海鷗的無偽實車的組圖,新車采用了粉色車身,效果很動感。比亞迪海鷗是一款小型電動車型,新車是比亞迪海洋系列的最小成員,同時它可能是小型電動車界的一匹黑馬,這款車有望在4月份正式上市。定價在 6~8 萬元,其中鈉離子電池款目標價 6 萬元,鋰電款 8 萬元。
外觀方面,海鷗延續了比亞迪海豚的設計語言,棱角分明的設計風格帶來很強的視覺沖擊力。犀利的大燈組集成了LED日行燈帶,并且帶有透鏡裝置,科技感十足。前包圍為梯形的黑化撒熱控造型,兩端有像獠牙一樣的裝飾,整體上風格凌厲,運動效果非常明顯。
車身側面,采用雙門造型設計,配合溜背式造型的車頂以及C柱開眼角式造型,營造出運動感較強的懸浮式車頂的效果。車窗向后采用上揚式的設計。新車側面還有上揚式的腰線,車底部有立體的黑色包圍,輪拱的上方還有黑色的包圍,輪拱上還有特殊的裝飾。尺寸方面,新車長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,定位微型電動小車。
尾部方面,造型飽滿立體,層次感十足。配備了高位擾流板,貫穿式造型的尾燈,并且中間還加入了黑化裝飾件,點亮后十分酷炫。下方采用了內凹式的設計,車的底部有一個長方形輪廓,配合擴散器,性能感十足。
內飾方面,比亞迪海鷗有一個非常立體的框架,配備了小尺寸的懸浮式液晶儀表以及中控懸浮式液晶大屏,科技感滿滿,并且海藍色的內飾配色看上去也十分清新。中控臺上的面板采用了起伏式的風格打造,中間的大屏下方有一個突出的類似于小平臺的設計,上面有很多圓滾滾的按鍵。新車的空調出風口采用了渦噴發動機的風格,前側的地臺設計非常的簡約。
動力方面,從申報資料來看,比亞迪海鷗采用的是單電機驅動,最大功率為55千瓦。并且搭載了比亞迪的刀片電池,續航或在400公里。
總結:憑借著海洋網、王朝網的出色表現,比亞迪問鼎中國乘用車市場銷冠,在2023年比亞迪將推出更多新車去沖擊更高的銷量目標。作為海洋網第三款量產車,海鷗定位為一款微型電動車,上市后將與五菱繽果、Air ev晴空、奇瑞無界Pro等車型展開競爭。
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