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全新奔馳E級正式亮相，引起了網友們的熱議。不少網友表示，新車的外觀越來越像寶馬了，這讓人不禁想問，奔馳是不是在向寶馬靠攏？

外觀方面，新車前臉采用了與奔馳旗下純電車型EQ家族相類似的設計。

但全新奔馳E級保留進氣格柵，內部經典的鍍鉻中網也得以延續，并且還創新使用了星輝的中網設計。位于兩側的前大燈組與此前曝光的諜照基本一致，采用“花生燈”的設計，預計在配置上它也將會采用數字智能大燈功能。

此外，下方霧燈區域有些類似奔馳EQ家族的電氣化設計風格，造型比較圓潤，并采用了封閉式處理。

從側面來看，新車依舊采用了奔馳經典的車身腰線和輪廓，下方的大尺寸密輻式輪圈提升了整車的質感。車尾部分，新車采用了全新造型的尾燈，使用了全新的三角形花紋，與前大燈采用相似的設計，形成了前后呼應。此外，新車尾燈上部還包括一個貫穿式的鍍鉻裝飾條，進一步提升了高級感。下方的排氣呈雙邊共兩出布局。

可以看出，新車的外觀設計確實有些類似寶馬，但并不是完全模仿。奔馳在保留自己經典設計的同時，也加入了一些新的元素，使得新車更加時尚、年輕化。

內飾方面，新車采用最新家族化設計風格，與奔馳EQS、EQE等車型保持一致。超大尺寸三聯屏搭載MBUX Superscreen系統，搭配最新樣式的三輻式方向盤。另外，該車經典的奔馳渦輪式空調出風口被橫向通風口所取代，快捷物理按鍵由中央扶手移動至主屏幕下方。

至于大家非常關心的動力，新車將提供多種選擇，包括2.0T和3.0T發動機以及插電式混動系統。其中，插電式混動系統的續航里程將達到50公里以上。

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