(資料圖片僅供參考)
法拉利488是法拉利旗下的一款超級跑車,采用了3.9升V8雙渦輪發動機,滿意高速運動的需求。以2019款法拉利488為例,其歸于跑車,車身尺度是:長4605mm、寬1975mm、高1206mm,軸距為2650mm,油箱容積為78l,整備質量為1485kg。2019款法拉利488前懸架是雙叉骨懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,其搭載了3.9l雙渦輪增壓發動機,最大馬力是720ps,最大功率是530kw,最大扭矩是770nm,與其匹配的是7擋雙聚散變速箱。
寶駿488是什么車寶駿488是法拉利旗下的一款中置發動機跑車,488其實是458的繼任車型。488有硬頂版車型也有敞篷版車型,這款車的軸距為2650毫米,長寬高分別是4605毫米,1975毫米,1206毫米。488運用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發動機。這款雙渦輪增壓發動機具有720馬力和770牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為8000轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。
發動機
這款發動機搭載了缸內直噴技能,而且運用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙聚散變速箱。雙聚散變速箱的換擋速度快,傳動功率也是比較高的。雙聚散變速箱是根據手動變速箱研制而來的,這種變速箱的結構與手動變速箱相似。雙聚散變速箱的一套聚散器是用來操控奇數擋的,另一套聚散器是用來操控偶數擋的。雙聚散變速箱的傳動功率高,換擋速度也是比較快的。
大部分超跑都會運用雙聚散變速箱。488的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架能夠按捺車身的側傾起伏,還能夠進步轎車的操控性。多連桿懸架是根據雙叉臂懸架改善而來的。
488是什么車
488是法拉利,法拉利488是法拉利旗下的一款超級跑車,采用了3.9升V8雙渦輪發動機,滿意高速運動的需求。法拉利是一家意大利轎車生產商,由恩佐法拉利于1947年興辦,總部坐落意大利馬拉內羅,公司是專做跑車的廠商,首要制作一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利車的標志是一匹躍起的馬,代表著好運,其黃色盾牌底色取自于摩德納的金絲雀,而上方的綠、白、紅三種色彩則代表意大利國旗,法拉利在售車型有:法拉利F8Tributo、Portofino、GTC4LussoT、GTC4Lusso、812Superfast。
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