“一橋一主題、一橋一風景”，上海今年將完成蘇州河上15座橋梁景觀提升

東方網記者柏可林5月18日報道：為推進“一江一河”民心工程建設，進一步提升蘇州河兩岸景觀品質，給市民游客帶來更美好的休閑游憩體驗，市綠化市容局、市住建委、市交通委聯合制訂了《蘇州河橋梁景觀提升計劃》，今年要完成15座橋梁的景觀提升。

目前，橋梁景觀提升設計方案已經通過了專家評審、市政府專題會議審定。設計方案的主要特點為：瞄準蘇州河景觀照明“城市名片”的目標定位，緊扣“蘇河夜色、魅力申城”主題，延續“溫馨雅致”的蘇州河夜景基調；按照“一橋一主題、一橋一風景”的設計要求，考慮橋梁結構、歷史文化和周邊環境等因素，確定景觀提升重點和亮點，統籌平衡整體性和個性化；踐行“綠色低碳、節能環保”的發展理念，全面使用節能燈具，控制燈具功率和亮度，采用啟閉節能控制方式，納入市、區級集中控制系統。

乍浦路橋：乍浦路橋建成于1927年，與小陸家嘴地區隔江相望，是蘇州河最佳打卡地之一。以“四季沐歌”為設計主題，為橋腹增添春、夏、秋、冬四季色彩，通過光影幻彩交替讓游人感受蘇州河的四季風景，與遠處小陸家嘴夜景遙相呼應，共同呈現一場夢幻的視覺盛宴。

【資料圖】

浙江路橋：浙江路橋建成于1908年，為魚腹式桁架橋，是外白渡橋的姐妹橋，也是上海市市級文物保護單位。以“流光樂章”為設計主題，利用梁下結構格柵暗藏燈光，形成光之“琴鍵”，光影如鋼琴彈奏般變化，將橋下空間化為音符舞臺。

南北高架橋：南北高架橋建成于1995年,?是蘇州河上橋幅最寬的橋梁，游船通行橋底的時間最長。以“天穹之境”為設計主題，在橋底設置智能互動投影，游船經過時變換畫面，豐富市民游客游船體驗。常態模式時，投影圖案舒緩，呈現水紋波動的視覺效果；節假日模式時，利用感應控制系統，在游船經過時開啟投影互動模式，游人可見魚群在頭頂一路相隨，充滿趣味性。

昌平路橋：昌平路橋建成于2020年，橋上的拱軸線與大跨度的懸臂共同形成“明眸”造型，強化“蘇河之眼”的設計主題。本次提升增加了“蘇河之眼”與游船互動的效果，當船靠近橋梁時，有“明眸眨眼”的效果；在橋底設置“暗夜星空”的場景，采用無線控制方式與游船互動，“船來閃爍，船走暗夜〞，增加船行體驗感；橋拱、橋底燈光以及橋側噴霧相結合，更加體現煙雨江南的意境美。橋梁照明采用太陽能光伏發電供電，為本市景觀照明綠色低碳和數字化可持續發展助力。

安遠橋：安遠橋建成于2022年，以“U”形造型跨越蘇州河之上，是蘇州河上唯一一座雙塔拉索橋梁，既是人行觀景橋，也可推行非機動車。以“蘇河之鏈”為設計主題，突出欄桿和雙塔拉索的照明，欄桿采用一體式發光板。常態模式時，欄桿為單色光，節假日模式時，開啟幻彩互動功能，通過發光板進行色彩交融變幻，橋體設置感應裝置捕捉行人行動狀態，實時投射到欄桿，形成互動效果。

昌化路橋：昌化路橋建成于2001年，北臨中遠兩灣城，南接網紅打卡建筑——天安千樹，是蘇州河夜景最佳打卡地之一。以“蝶戀臥波”為設計主題，重點加強了橋底的照明表現。常態模式時，橋底呈現單色靜態效果，節假日模式時，橋體呈現緩慢的色彩變幻效果。

江寧路橋：江寧路橋建成于2012年，西接上海造幣博物館，東臨夢清園，與普陀區消防救火會隔河相望。以“鎏金畫境”為設計主題，利用互動投影裝置提升橋底照明，常態模式時，橋底呈現靜態夢幻藍色效果，節假日模式時，利用互動投影裝置，在游船經過時，橋底呈現出金色光粒子等圖案，為人們帶來沉浸式體驗。

鎮坪路橋：鎮坪路橋建成于2009年，以“時代剪影”為設計主題，利用光影技術，以管線橋為幕布載體，投影時代變遷經典畫面，成為城市中的露天微影院。

武寧路橋：武寧路橋建成于1956年，是上海第一座主題雕塑裝飾的“中西合璧”橋梁。以“蘇河夜曲”為設計主題，調整橋柱的整體色溫，進行更加細致的明暗刻畫；橋底設置花紋透光板，投射與橋頭堡相呼應的光影效果；橋側設置特色數字水簾裝置，當游船行至橋梁前，可觀賞水簾光影秀。

華政橋：華政橋建成于2001年，原名學堂橋，連接了華東政法大學蘇州河兩岸的校區。以“書香清影”為設計主題，采用投光、洗墻的手法照亮橋身及橋底，夜晚溫暖的黃色光輕輕點亮橋側，橋腹適宜的低飽和色彩緩緩變化，與沿岸建筑的景觀照明相互襯托、渾然一體。

軌交3號線凱旋路橋：軌交3號線凱旋路橋建成于2000年，是蘇州河上唯一一座軌交橋。以“未來暢想”為設計主題，通過紅色靜態投光照亮橋拱，利用橋側動態變色光烘托氛圍，此外還設置AR燈光秀，市民游客可在手機上觀看橋梁、輕軌和虛擬場景相結合的夢幻世界。

古北路橋：古北路橋建成于2008年，橫跨蘇州河與長寧路。以“琴瑟共鳴”為設計主題，全彩打亮石材欄桿，欄桿如立于蘇河上的一排編鐘，隨著燈光輕輕彈奏起伏，與瀘定路橋共奏一曲。

瀘定路橋：瀘定路橋建成于2010年。以“江南音韻”為設計主題，欄桿似古箏琴弦，通過打亮橫向欄桿，在蘇州河上奏響光之樂章。

北橫通道橋：北橫通道橋建成于2022年，斜跨蘇州河上，過河后沿著蘇州河岸線與中環相接。以“點亮蘇河”為設計主題，燈光與中環立交橋形成一體化景觀照明模式，隔音屏上設置點光源圖案，當游船經過時，星光通過感應為之聚集，隨船而動，形成星河美岸、沐光而行的景象。

中環立交橋：中環立交橋建成于2004年，上下五層24個匝道，是跨越蘇州河的地標性構筑物。以“藍夢交響”為設計主題，針對蘇州河游船視角提升立交橋的夜景效果，通過投光方式點亮沿河區域的三層立交橋，宛如道道彩虹飛渡蘇河，常態模式時燈光柔和恬靜，節假日模式時可進行全彩動態光展示，統籌兼顧景觀性、經濟性和安全性。

（圖片來源：上海市綠化市容局、上海市道路運輸局、靜安區綠化市容局、普陀區建管委、普陀區綠化市容局、申通地鐵集團等）

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