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            最美比亞迪宋L領銜 2023成都車展重磅新車盤點

            下半年的首個A級車展——成都國際車展來了。

            第二十六屆成都國際汽車展覽會以“智享蓉城,馭見未來”為主題,將在8月25日至9月3日于成都西博城舉辦。據悉,本屆成都車展將有129個汽車品牌攜近1600輛車型匯聚于此,其中,有不少是熱度極高的爆款車型,以及將要迎來首發亮相的車型,可謂是相當吸睛。


            (相關資料圖)

            本期內容,我們就來為大家盤點將在2023成都車展上亮相的那些重磅新車,每個都實力超強超吸睛,近些年關注度越來越高的純電動車、越野車、皮卡都有,快來看看有沒有你好奇的那一款。

            比亞迪宋L

            “設計最好的比亞迪”、“比亞迪最美SUV”來了,在本屆成都車展上比亞迪宋L將迎來首次線下亮相。

            從日前公布的官圖來看,這款新車高度還原了此前在上海車展上亮相的概念車造型,整體使用了“先鋒龍顏美學”的設計語言,側面看過去低趴的轎跑造型顯得動感十足。而且比亞迪宋L的車身大小也不容小覷,是目前家族中尺寸最大的車型,它的長寬高分別為4840mm×1950mm×1560mm,軸距長度為2930mm。

            此外還可以知道的是,宋L將基于e平臺3.0打造,配備CTB電池車身一體化技術、云輦智能車身控制系統等前沿技術,并將推出單電機和雙電機的版本。其中,單電機版車型最大功率為230kW,雙電機版車型前后最大功率分別為150kW和230kW。

            不過,續航里程、內飾以及配置方面尚未有消息釋出,期待宋L在成都車展能給大眾帶來更多驚喜。

            捷途旅行者

            被車迷們稱作“小衛士”的捷途旅行者也將登陸2023成都車展,并將同步開啟預售通道。

            可以看到,旅行者與之前發布的T-1概念車的造型差不多,依舊采用了硬朗風格,看起來十分方正有力。

            作為奇瑞的子品牌之一,捷途的身上身上也留著“理工男”的血液,一貫以來對于技術的追求,讓大眾也十分關注這款新車究竟會使用什么新技術。

            就現有信息來看,捷途旅行者基于昆侖平臺打造,定位輕越野中型SUV。配置方面,新車配備了高通驍龍8155芯片,并搭載了XWD全自動智能四驅、自適應識別、自適應調節主動懸架等配置。

            據悉,旅行者將推出1.5T、2.0T和混動版共三種動力版本的車型,能夠滿足大多數人的需求。那么接下來,就看它的價格能否打動大眾了。

            銀河E8

            銀河E8作為吉利銀河系列的首款純電轎車,剛剛在幾天前迎來正式曝光,并預計在第四季度上市。本屆成都車展,銀河E8有望迎來自己的首次亮相。

            銀河E8基于SEA浩瀚架構打造,定位為中大型純電轎車,可以看出它的外觀和銀河之光概念車的設計理念基本一致。車身尺寸方面,銀河E8與比亞迪漢相近,不過要更長一些,銀河E8的長寬高分別為5010mm×1920mm×1465mm,軸距為2925mm。

            特別一提,目前最吸睛的一點,這款新車將實現首次搭載超寬45英寸8K智慧屏裝車。這塊一體貫穿的屏幕寬度長達1.13米,并擁有8mm的極窄黑邊和9.8mm的極薄厚度,屏占比高達98%。其高達8K的分辨率更是令人震撼,恐怕要比不少人家里的電視分辨率更高。

            坊間有消息稱,銀河E8的定價將會在20萬-30萬元左右,顯然是想與比亞迪漢EV展開直接競爭。不過,銀河E8的在三電方面還沒有確切信息爆出,期待它在成都車展上能展現更多。

            榮威D7

            本屆成都車展上將迎來首發亮相的車型不少,榮威D7便是其中之一,還是D7 EV和D7 DMH車型的雙車亮相。

            D7作為榮威推出的全新“中高級新能源轎車”,而且也是上汽榮威新能源戰略及“D家族”中的首款車型,其重要程度不言而喻。

            當然了,榮威D7的亮點不少。比如上汽星云純電平臺打造,配備了云宿座艙、全新升級的斑馬智行車機系統、全新VGA六合一電驅、全新魔方電池方案等,還有D7 DMH上搭載了全新的雙電機超級混動系統,從乘駕感受到智能配置都有新亮點。

            從賬面數據來看,D7 EV的最大功率為155kW,續航里程分別有510km和610km兩個版本,零百加速6.3秒;D7 DMH的綜合續航里程為1400km,純電續航里程125km。

            近期有消息稱,榮威D7已經完成了內部動態測試,接近量產狀態,相信距離正式上市不會太遙遠。

            至于,D7能否打響榮威“D家族”的第一槍,就先看看它在本屆成都車展的風評如何吧。

            福特Ranger

            歷經五代變革,在全球有超過800萬用戶認可的皮卡——福特Ranger將在2023成都車展上開啟預售。

            本次車展上展出的福特Ranger,是基于福特第三代全球中型皮卡平臺打造的第五代車型,未來將由江鈴福特以國產化形式引入國內,并預計在今年底上市。

            外觀上,Ranger的前臉采用了全新設計。智能化方面,Ranger在高通驍龍 8155芯片的加持下,得以實現時下流行的熱門實用功能,包括L2+級的自動駕駛輔助。在動力方面,福特 Ranger將搭載 2.3T EcoBoost發動機,搭配8速手自一體變速箱,最大功率190kW,最大扭矩450N·m。

            實力這般強悍的一款車即將進入中國,并且官方還會推出Ranger官方改裝版,如此,皮卡愛好者們還坐得住嗎?

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