省公安廳交管局:自4月1日起,遼寧交警開始現場查處不系安全帶的交通違法行為,一個月的時間里,全省共查處不按規定使用安全帶的交通違法行為9.17萬起,其中機動車駕駛人不按規定使用安全帶6.2萬起,乘車人不系安全帶2.9萬起,教育人數達3.2萬人次。按照省公安廳交管局的要求,從今年5月開始,機動車駕駛員及車上所有乘客都需要系上安全帶,這既包括副駕駛乘客,也包括車輛后排的乘客。
通過您的提問,看出您對安全帶使用存在誤區,這里我們再多說幾句。很多人會覺得,后排乘客不用系安全帶,事實上,在嚴重車禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低。據測算,在接近50公里的時速下發生前方撞擊,一個位于汽車后座的正常成年人,向前拋射的力量可以高達3.5噸。這時候,若沒有后座安全帶的固定,極可能導致后座乘客本人以及其前座乘客發生危險。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條、第八十九條規定,交警對機動車乘車人不按規定使用安全帶的,將對乘車人進行處罰。對機動車駕駛員不系安全帶的依法罰款20元,若乘車人員沒系安全帶,也將受到罰款20元的處罰。
罰款不是目的,目的是推動全車成員都要正確使用安全帶。正確的系安全帶方式,應該是系得盡可能低些,系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面,應斜掛胸前。安全帶不是系給交警看的,后排安全帶絕對不是擺設,關鍵時刻能夠挽救生命。(黃 巖)
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