9月16日,作為2022年亞運會重點配套工程杭州地鐵7號線一期江北段吳山廣場站至奧體中心站實現軌通,為后續(xù)全線開通運營奠定了基礎。
杭州地鐵7號線一期起于上城區(qū)的吳山廣場站,終于錢塘區(qū)的江東二路站,線路全長約47.48公里,共設24座車站,沿線經過西湖景區(qū)、吳山廣場、奧體中心體育館、蕭山國際機場等地,并橫穿錢塘江連接錢塘區(qū)。其中奧體中心體育館是2022年杭州亞運會主會場,也是舉辦開閉幕式場館。
杭州地鐵7號線是連接西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心和蕭山國際機場重要的綜合交通紐帶,是機場快速聯系周邊的重要通道,同時它有效填補錢塘區(qū)江東片區(qū)地鐵線網空白,能有效緩解沿線交通出行壓力,同時將極大方便人民群眾前往觀看亞運會賽事。”杭州市地鐵集團工程三部副部長牟軍東介紹。
根據施工安排,以錢塘江為界,吳山廣場站至奧體中心站為江北段,奧體中心站至江東二路站為江南段,江南段已于2020年12月30日開通運營。
據了解,吳山廣場站至盈中站約50.4公里的軌道施工任務由中鐵一局新運公司承擔。中鐵一局項目負責人文薈鑒介紹,在這兩年的時間里,他們經歷了新冠疫情和臺風的雙重考驗。
“順利推進得益于我們在技術上創(chuàng)新,我們將鋪軌基地從地上搬到了地下,將原本人工鋪軌的地段變成了機械鋪軌,研發(fā)了可調式易維修道床,優(yōu)化了鋪軌的工藝工法,切實提高了軌道鋪設的質量和效率。通過以上多種舉措,確保了7號線軌道鋪設的安全、順利和高效。”中鐵一局項目總工沈國芳介紹。
據悉,杭州地鐵7號線作為亞運會的重點配套工程,目前已通車段與地鐵1號線、2號線、6號線、8號線及未來的機場軌道快線實現換乘;剩余段通車后將再與4號線、5號線、9號線實現換乘,與地鐵1號線、未來機場快線形成三線直達蕭山國際機場格局,將西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心、蕭山國際機場、錢塘新區(qū)連接,是杭州重要的旅游、交通樞紐線路,為2022年亞運會的順利召開提供強有力的交通保障,其建設進展備受社會關注。(杜秉澤 李創(chuàng)新 科技日報記者 楊雪)
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