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            研究人員開發(fā)高功率密度燃料電池 提高性能和耐用性


            (資料圖片)

            比起目前的先進技術(shù),新型氫燃料電池技術(shù)的性能可提高達50%,并且具有更好的耐用性。據(jù)外媒報道,研究人員在凹槽電極設(shè)計方面取得的進步,或?qū)⒂兄趦?yōu)化下一代燃料電池技術(shù),為無排放中重型運輸提供動力。

            (圖片來源:洛斯阿拉莫斯國家實驗室)

            洛斯阿拉莫斯國家實驗室(Los Alamos National Laboratory)材料科學(xué)家Jacob Spendelow表示,理論上來說,重新構(gòu)思電極的設(shè)計方式,有助于提高性能。新材料不是提高性能的唯一途徑,材料組合方式同樣十分重要。在這項研究中,“研究人員所做的就是采用傳統(tǒng)的市售材料,并改變將其組合在一起的方式,從而改變微尺度架構(gòu),大幅改善性能。”

            氫燃料電池(具體來說是一種質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù))代表了一種使用氫燃料的無排放發(fā)動機設(shè)計。對于中重型運輸行業(yè)來說,使用燃料電池,有助于攻克脫碳這一難題。

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