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又有新車即將上市了。升仕陶老板在個人賬號介紹了一款新車,名為啟典150-C,從相關信息和視頻來看,該車頗具看點,比較適合日常代步和周邊溜達。
(資料圖)
對于升仕應該不用多做介紹了吧?你說它是實力干將也好網紅品牌也罷,反正在國產品牌中還是比較有影響力的,尤其是旗下的踏板車系列敢于叫板一切,根本就不把日系放在眼里。
而升仕的同門師兄弟啟典相對就會低調很多,雖然這兩個品牌的相關車型在設計思路上有很多的相似之處,但它的運營風格相對就會保守一些。這可能和它主要以小排量娛樂化車型為主有一定關系。
首次曝光的這款啟典150-C和目前已有的150系列還是會有幾分相似,例如它們的動力總成就是同平臺,這是一款150 cc的單缸水冷四氣門電噴發動機,屬于同排量機型中的高功率版,它最大功率14KW,最大扭矩16N·m,所以動力數值有絕對優勢。
此外,根據官方介紹這款發動機的油耗在經濟模式下只有1.8L左右, 當然現實中可能會略高一些,但在大油箱的加持下,跑個七八百公里也是可以實現的。
除了這種動力總成的共享以外,這款啟典150-C還將具備高顏值,高配置的家族化特性,并將價格設定在了1.38萬,所以在當下內卷市場中的小排量娛樂化車型中,它還是會有一定競爭力。
外觀方面,該車將采用復古風格,以圓弧形元素為主,并融入了一定的時尚基因進行點綴。
從它的設計手法來看,有點類似于緊湊型短尾小太子,并不是一款純粹的復古街車。因為它的油箱并不是水平安裝,會有一定的前后傾斜度,后座也會比較短小干練,所以它會更接近于太子車的定位。
車身方面,目前已知的有這款車的油箱容積和座椅高度,其中它的油箱容積會在16.5L將會是同級車型中比較大的,座椅高度會在700mm,并且該車因為結構緊湊,所以自重也比較輕,整備質量為148kg,由此可見它的操控也將會比較輕巧靈活。
配置方面,啟典150-C將成2.5代PKE無鑰匙啟動系統,電動油箱蓋,全車LED燈源,液晶儀表,前后碟剎,雙通道ABS等 ,至于是否有TCS或者其他輔助配置目前并不清楚,但以啟典一貫的配置組合只會更豐富,不可能不痛不癢。
通過以上的簡要介紹,我們可以看啟典所打造的這款150-C在風格上和已有車型又會有明顯的不同,定位也會更加清晰,用途也會更為多元。而隨著這款車試駕活動的開啟,它用不了多久應該就可以和廣大車友正式見面,所以敬請期待該車的早日上市吧!
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