5月19日消息,兩地監管部門先后就“頭盔漲價現象”進行了回應。
頭盔屬于價格放開商品,屬于市場調節價。如發現價格違法行為,將嚴厲查處。
其中河北省市場監督管理局通過《陽光理政》平臺回復網友反映“河北省電動車頭盔漲價,根本買不到”問題時表示,
江蘇省南通市市場監督管理局在微信公眾號發布價格政策提醒告誡函。函件要求,南通市頭盔生產、經營者及相關單位不得相互串通,操縱市場價格,不得限制生產銷售數量,不得捏造、散布漲價信息等。
頭盔為何大漲?
此前4月21日,公安部通知稱自6月1日起,將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
據公安部網站統計,摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。其中,摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死。
有關研究表明,當事故發生時,騎行頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩沖、減震的保護作用,可使受傷者的比例下降70%,死亡率下降40%。頭盔對于電動自行車駕駛人來說,相當于轎車駕駛人所系的安全帶,是騎行者遇到危險時的最后一道防線。
據IT之家報道,近日部分電商上的頭盔出現跳漲甚至限購,有網友描述頭盔價格“月初58元,昨天88元,今天108元”。
從公安部發文到6月1日執行期時間較短,短期內下游突然爆發的需求,是上游生產企業短期內無法滿足的,其原料備貨及組織擴產也需要時間,加上產業內外部投機力量的助推,或刺激頭盔價格一路走高。
據21世紀經濟報道,
即使按一個頭盔50元的均價計算,新增頭盔缺口形成的市場也已超過百億。
對此,國金證券研報表示,“一盔一帶”新政即將實施,頭盔需求和自動化產業將迎來短期爆發。“頭盔企業日常產量2000就屬于大廠,通常不會有很大設備投入和產能冗余。按公安交管部門新政要求估算,新增頭盔需求缺口將超過2億個。”這意味著,
新時代證券機械團隊研究認為,未來,隨著各省市縣開始實施交頭盔新政,包括相應的處罰和新聞宣傳,會有更多人認識到帶頭盔的重要性和必要性,預計還會有一波需求高峰。
除了消費市場中的頭盔交易升溫外,資本市場中涉及頭盔生產的上市公司關注度也出現飆升。5月19日,南京聚隆、金發科技、國立科技開盤即一字漲停。不少投資者追問這些上市公司有無頭盔業務。其中,伊之密18日在互動平臺表示,公司的注塑機可用于電動自行車安全頭盔的生產,公司將根據客戶的訂單合理排產,力爭滿足客戶需求。
不過,也有業內人士指出,我國對安全頭盔有國家強制3C認證的要求,對結構規格尺寸、質量耐穿透性等方面均有詳細規定。雖然電動自行車頭盔目前還沒有國家標準,但相關的安全標準肯定會迅速跟上。“如果自以為抓住商機,明知頭盔質量有問題仍要冒冒然趟渾水的人,恐怕會血本無歸。”
21綜合21世紀經濟報道、北京日報、IT之家、公開信息
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