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            江蘇省海洋經(jīng)濟(jì):海工裝備和高科技船舶制造名列全國第一

            在建設(shè)“海洋強(qiáng)國”的指導(dǎo)方針下,以海洋科學(xué)研究、濱海旅游業(yè)、海洋新能源為代表的新興海洋產(chǎn)業(yè),將成為下一個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)增速風(fēng)口。從環(huán)渤海到長三角,從泛珠三角到北部灣,十五年來涉海區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到蓬勃發(fā)展。6月7日合合信息旗下啟信寶燈塔數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《2006-2021海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》,報(bào)告顯示山東、福建、江蘇將成為海洋經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展熱度最高區(qū)域。

            海洋新興產(chǎn)業(yè)成新風(fēng)口

            從“十一五”到“十三五”,我國海洋總產(chǎn)值在15年間平均增速達(dá)到13.53%。據(jù)《中國海洋統(tǒng)計(jì)公報(bào)(2000-2020)》數(shù)據(jù)顯示,2021年預(yù)計(jì)我國海洋總產(chǎn)值將突破9.9萬億元。

            啟信燈塔數(shù)據(jù)研究中心發(fā)現(xiàn),2001-2020年間,傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)增加值占海洋生產(chǎn)總值的比重從37.45%整體下降到34.66%,新興海洋產(chǎn)業(yè)增加值占海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值比重呈增長趨勢:從3.07%增長至5.29%,新興海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)增加值雖然低于傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè),但是上升潛力巨大。

            以啟信寶商業(yè)大數(shù)據(jù)為支撐的“第一財(cái)經(jīng)·新一線城市”海洋經(jīng)濟(jì)報(bào)告指出,沿海城市僅憑區(qū)位優(yōu)勢獲取海洋資源的第一、二產(chǎn)業(yè)時(shí)代已經(jīng)過去。依靠創(chuàng)新技術(shù),完善產(chǎn)業(yè)鏈條、提升海洋資源開發(fā)利用的第三產(chǎn)業(yè),是推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的真正驅(qū)動(dòng)力。

            以海洋交通運(yùn)輸、濱海旅游、海洋科學(xué)研究、海洋服務(wù)為代表的海洋第三產(chǎn)業(yè)占比逐年增加,傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型,新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展形成“三二一”格局。

            啟信寶通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)研究顯示,從2006年-2020年涉海企業(yè)新增量逐年上升,新增企業(yè)年均增速為8%。

            從各細(xì)分產(chǎn)業(yè)逐年新增企業(yè)來看,產(chǎn)業(yè)新增主要由“海洋漁業(yè)、海洋服務(wù)、海洋交通運(yùn)輸”三大行業(yè)拉動(dòng)。其中海洋服務(wù)、海洋交通運(yùn)輸均屬于海洋第三產(chǎn)業(yè)中的新興產(chǎn)業(yè)。

            而近些年來,沿海各城市開始強(qiáng)化政企維度、陸海空維度資源統(tǒng)籌。例如,在海洋服務(wù)業(yè)方面,青島近日發(fā)布了八大海洋研學(xué)旅游特色線路,將“海洋服務(wù)+海洋交通運(yùn)輸”產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合,打造“近海游輪”旅游、“郵輪免稅綜合體”、城市帆船運(yùn)動(dòng)拉力賽等文化交流活動(dòng)和時(shí)尚體育賽事。

            報(bào)告研究發(fā)現(xiàn),隨著海洋新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,大量新興、垂直的“海洋+”行業(yè)成為海洋經(jīng)濟(jì)體系中創(chuàng)新濃度最高、創(chuàng)新產(chǎn)品最為豐富的領(lǐng)域。

            而海洋新興產(chǎn)業(yè)增速排名也相繼出爐,分別是:海洋科學(xué)研究、海洋工程建筑、海洋鹽業(yè)及化工、其他海洋經(jīng)濟(jì)、海洋服務(wù)。

            可見在海洋強(qiáng)國背景下海洋優(yōu)勢傳統(tǒng)行業(yè)積極升級(jí),海洋科研轉(zhuǎn)化能力迅速提升。但從企業(yè)維度來看,涉海企業(yè)因資金需求金額大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)大在信貸審批時(shí)難以得到直接融資。

            江蘇省海洋經(jīng)濟(jì):海工裝備和高科技船舶制造名列全國第一

            記者從報(bào)告中獲悉,海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)整體熱度前三名的省份為:山東、福建、江蘇,江蘇位列第三。按城市排名,前十名城市中,山東省青島、煙臺(tái)、威海3城市上榜,福建省福州、漳州、寧德上榜,蘇州、上海、大連、深圳位列前十。

            以山東、福建、江蘇為“圓心”輻射的三大海洋經(jīng)濟(jì)圈,在海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略中發(fā)揮各自所長。

            據(jù)《2020年江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2020年,全省海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長,全年實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值7828億元,比上年增長1.4%。全省海洋生產(chǎn)總值占本省國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.6%,占全國海洋生產(chǎn)總值的比重為9.8%。2020年海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)江蘇國民經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為2.6%。

            江蘇海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,第一產(chǎn)業(yè)增加值438.4億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值3773.1億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值3616.5億元,海洋經(jīng)濟(jì)三次產(chǎn)業(yè)占海洋生產(chǎn)總值的比重分別為5.6%、48.2%和46.2%。

            在2020年江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,海工裝備和高科技船舶制造名列全國第一,僅江蘇靖江,造船業(yè)2020年完工量占全國總量的23%。

            (南京晨報(bào)/愛南京記者 楊靜)

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            關(guān)鍵詞: 新興產(chǎn)業(yè) 海洋經(jīng)濟(jì) 海工裝備 海洋生產(chǎn)總值

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