春節假期剛剛結束,無論是在家過年還是外出旅行,大家都能感受到喜慶祥和、活力滿滿的氛圍。今年,隨著一些旅游新景點的開辟和交通條件的改善,人們的度假休閑方式也有了新選擇。新疆北部的阿勒泰擁有得天獨厚的冰雪資源,雪花紛飛的季節,這里就成了冰雪運動的天然勝地,全國各地滑雪愛好者紛至沓來。從烏魯木齊到阿勒泰距離900多公里,怎樣讓旅途變得更加溫馨快樂?去年底,新疆鐵路開行了“中國雪都·阿勒泰號”旅游列車,一個月來,眾多滑雪愛好者搭乘經過改造的冰雪列車,進入童話般的銀色世界,讓阿勒泰的這個春節有了別樣的景致。
眼下的烏魯木齊火車站,隨處可見攜帶滑雪用具的乘客。
23點20分,中國雪都阿勒泰號從烏魯木齊站始發,開啟全程為908公里的行程。
(資料圖片)
隨著疫情防控政策的優化和發展,越來越多的人希望去阿勒泰享受冰雪運動。為了讓“冷資源”變成“熱經濟”,阿勒泰做足了功課,而新疆鐵路部門則先期對車輛進行了針對性的改造。
這趟列車不設硬座,全部由硬臥和軟臥車廂組成,只要購票上車就能保證休息。不過還不夠,還有許多滑雪愛好者關心自己的雪具如何存放,要是雪具有什么磕碰也會影響滑雪。結果上車后他們被告知,存放雪具空間足夠,而且不收任何費用。
乘務員阿依江是阿勒泰人,每次值乘,她都會把家鄉各個雪場的不同特點向旅客介紹一番。
此時,對這些滑雪愛好者來說,滑雪是他們最愿意談論的話題。7車5號包廂,穿運動裝的小伙子曾是專業滑雪運動員,對面的兩位女士分別來自浙江和湖南,屬于滑雪愛好者。
8車1號包廂,一位父親帶著兩個孩子坐在里面。包廂里還有一位他們剛剛結識的滑雪者。父親說:“我們從今往后過年賦予它新的意義,不在家里推杯換盞,我們能不能干一些有意義的事情,長一些本事。”
父女三人從四川過來,今年,一家人要在阿勒泰過年,孩子的媽媽會稍后趕來。這位父親所說的“長本事”,指的提高孩子的滑雪技能,他說兩個女兒都是成都市青少年滑雪隊的隊員。
這位父親看重的是阿勒泰良好的訓練條件,為此,他已經連續四個冬季帶孩子來這里冬訓。
幾年里,一家人多次從四川來到新疆,乘火車往返于烏魯木齊與阿勒泰之間,他們切身感受到了發生在列車上的變化。
列車條件變了,但票價沒變,夕發朝至可以給旅客省下晚間住宿的費用,而讓旅客中意的還不止這些。
新東方快車專供游客觀賞新疆風光,而中國雪都阿勒泰號是在夜間運行的,或許正因為這樣酒吧車的氣氛才如此濃烈。
此時,硬臥車廂里一個年輕人正在整理攝影器材。小伙子在烏魯木齊一家企業工作,這次去阿勒泰是想嘗試野外滑雪,也叫滑野雪,同時他還喜歡玩兒滑雪攝影。
當絕大多數乘客都進入夢鄉,這是列車中最安靜的一段時間,然而乘務員的工作卻停不下來。
黎明時分,Y965次列車在歷經9小時40分的運行之后,到達阿勒泰車站。僅2023年1月25日,到阿勒泰的景軍山、可可托海、禾木三大滑雪場滑雪和觀光的人數達萬人以上,并創單日滑雪游客量的歷史新高。
回程的列車還是像來時那樣熱鬧,當然,歡樂的人群中并不全是滑雪歸來的人。
杜拉提·阿斯哈提是阿勒泰人,6個月前,他在車站附近開設了一家奶茶店,專門供應哈薩克族風味食品。這趟車給他帶來的效益非常大,這次他要去烏魯木齊看能不能在那邊開一個分店。
據統計,中國雪都阿勒泰號運行一個月以來,運輸旅客達35000人次。
中國鐵路烏魯木齊局烏魯木齊客運段列車長阿米蘭·阿力木:現在去阿勒泰滑雪過年好像成了一種時尚,我們的春運也就更忙了,有時候真的很想去滑雪場體驗一把,但是職責所在,不行。不過看到乘客們那股高興勁兒,我心里還是挺有成就感的。
乘務員越來越忙,滑雪場人也就越來越多,眼下的阿勒泰隨處可見來自全國各地的人們來這里滑雪、過年。
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