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青浦區(qū)水利管理所副所長(zhǎng)向赟旭介紹,元蕩是“一心兩廊、三鏈四區(qū)”生態(tài)格局中生態(tài)綠心的核心組成部分,也是未來滬蘇湖高鐵、滬渝高速和東航路進(jìn)入上海的門戶。湖泊總面積12.90平方公里,岸線全長(zhǎng)23公里,其中吳江段16.8公里,青浦段6.2公里。2018年起,青浦區(qū)啟動(dòng)淀山湖(含元蕩)岸線貫通方案研究,并上升到全市“一江一河”(黃浦江、蘇州河)高度。2019年底示范區(qū)國家戰(zhàn)略明確后,確定實(shí)施元蕩生態(tài)岸線貫通工程,整體上加快了項(xiàng)目建設(shè)步伐。青浦區(qū)隨即與吳江區(qū)共同對(duì)元蕩生態(tài)岸線貫通和湖濱生態(tài)修復(fù)方案進(jìn)行整體策劃,形成“一環(huán)、六灣、多點(diǎn)”的總體空間布局。2020年起,青浦區(qū)以示范區(qū)一周年國家現(xiàn)場(chǎng)會(huì)為契機(jī),攜手吳江啟動(dòng)實(shí)施了元蕩生態(tài)岸線整治,積極統(tǒng)一理念、標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新審批、推進(jìn)機(jī)制,青浦段一期(1.2公里)、二期(1.9公里)、三期(3.1公里)均實(shí)現(xiàn)當(dāng)年立項(xiàng)當(dāng)年完工。
環(huán)元蕩岸線貫通工程(示范段環(huán)境提升工程)是示范區(qū)首個(gè)跨域一體化項(xiàng)目。元蕩橋建成后便獲得了政府、業(yè)內(nèi)專家和廣大百姓的高度認(rèn)可,成為了“網(wǎng)紅地標(biāo)”打卡點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上,元蕩慢行橋融入了江南水鄉(xiāng)特色元素,橋面以慢行、騎行、停留三股不同人流的匯聚與邊界劃分,在不同速度的行進(jìn)過程中帶給人們不同的景觀感受。整個(gè)橋體造型與周邊岸線生態(tài)植被交相呼應(yīng),充分體現(xiàn)了示范區(qū)“生態(tài)一體化,文化一體化”的要求。
針對(duì)示范段項(xiàng)目跨域一體獨(dú)特基因,在示范區(qū)執(zhí)委會(huì)協(xié)調(diào)下,上海青浦、江蘇吳江共謀一個(gè)項(xiàng)目、共建一批機(jī)制、共繪一張圖、共商一套標(biāo)準(zhǔn)、共推一份計(jì)劃,總結(jié)形成一套跨界水體生態(tài)修復(fù)及岸線貫通項(xiàng)目一體化實(shí)施指導(dǎo)意見,為跨域生態(tài)環(huán)境一體化聯(lián)保共治提供了示范區(qū)樣板。
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