□記者 段金柱 卞軍凱

29日6時，烏山氣象觀測站日降水量突破有觀測記錄以來歷史極值；28日8時—29日8時，福州市區(qū)的日雨量突破1961年以來歷史紀錄，累計雨量遠超“龍王”臺風、“莫蘭蒂”臺風……

【資料圖】

7月28日至29日，受臺風“杜蘇芮”環(huán)流影響，福州城區(qū)遭遇“列車效應(yīng)”（很多降水云團先后經(jīng)過同一個地方造成長時間降水，就像列車的不同車廂先后經(jīng)過同一根鐵軌），出現(xiàn)了前所未有、極其罕見的持續(xù)性強降雨，一些道路內(nèi)澇積水，部分群眾受困，公交地鐵一度停運，給市民生活帶來很大影響。

這是一場歷史性的考驗。福州市各級黨員干部聞風而動，從黑夜到黎明，與暴雨奮戰(zhàn)不停。消防救援人員一夜之間轉(zhuǎn)移500多名受困群眾，“排水大軍”按照最高響應(yīng)等級合力攻堅，恢復(fù)一個又一個積水點的通行。29日16時，福州地鐵全線恢復(fù)運營，市區(qū)公交、客運班線陸續(xù)恢復(fù)……

緊急救援

保障群眾生命安全

28日晚，不少福州市民聆聽著窗外的暴雨，在擔心中度過一夜。對消防救援人員而言，他們沒有時間擔憂，必須在黑夜中成為“逆行者”。

當晚11時38分，南嶼鎮(zhèn)萬佛寺附近一小區(qū)內(nèi)積水超過1米，多棟住宅樓的一層商鋪內(nèi)有人員被困。消防救援人員趕赴現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，黑夜中的小區(qū)到處是湍急的水流，被困人員已經(jīng)沒辦法涉水走到小區(qū)門口，如果被困時間過長，很容易發(fā)生更大危險。

消防救援人員推著橡皮艇，一個個尋找位置，一趟趟轉(zhuǎn)移被困人員。經(jīng)過近2個小時奮戰(zhàn)，共轉(zhuǎn)移出41人。一名獲救老人趴在消防隊員背上，一邊擦著眼淚一邊不停地感謝：“看到你們，我們老人家特別安心！”

緊急救援，徹夜無眠。據(jù)統(tǒng)計，從28日19時至29日凌晨5時，福州市消防救援支隊共接出警95起，搜救轉(zhuǎn)移被困群眾500多人。

29日早晨開始，暴雨再次來襲，被困群眾還在增加，救援轉(zhuǎn)移一刻不停。上午10時許，倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)躍進村的低洼地帶，暴雨造成的積水導(dǎo)致幾十名群眾被困。倉山區(qū)人武部救援力量迅速趕到現(xiàn)場，用鏟車車斗順利轉(zhuǎn)移出37人。

最高響應(yīng)

全力以赴排水防澇

“五四路又淹了。”“安亭下穿通道積水了。”……臺風“杜蘇芮”帶來的持續(xù)性降雨，使城區(qū)出現(xiàn)了幾十處積水點。福州市將城區(qū)排水防澇應(yīng)急響應(yīng)提升到最高Ⅰ級，全力打好排水防澇攻堅戰(zhàn)。

福飛路下穿通道是福州城區(qū)重要的出行通道之一，以前一旦遇上臺風、暴雨等，經(jīng)常發(fā)生積水。從27日8時開始，福州市排水公司12名搶險人員提前駐扎，配備一部抽排能力達3000立方米/小時的“龍吸水”、一部大流量泵車，滿油狀態(tài)下可以連續(xù)工作24小時，準備隨時啟動抽水作業(yè)。

29日凌晨1時左右，一輪又一輪暴雨襲來。“雖然提前不間斷抽排，但福飛路下穿通道內(nèi)還是慢慢匯水，最高積水深度超過1米。”福州市排水公司駐點應(yīng)急搶險隊員吳方燊介紹，為加快退水，又有2部“龍吸水”前來支援。

通過3部“龍吸水”通宵連續(xù)作戰(zhàn)，到凌晨5時許，福飛路下穿通道開始退水，29日早上8時許恢復(fù)正常通行。這是城區(qū)首個恢復(fù)通行的積水點，看著退去的積水和順暢行駛的車輛，搶險隊員長長地舒了一口氣。

首戰(zhàn)告捷，士氣大振！面對分布在不同位置的積水點，福州市城區(qū)排水防澇指揮部成員單位合力上崗，出動28臺“龍吸水”和大批工具車輛，在化工路下穿、魁浦下穿、迎賓路下穿等重點積水點加快抽水排水，力爭盡早恢復(fù)道路通行。

與此同時，“消除積水大作戰(zhàn)”在福州城區(qū)各處打響。鑿?fù)ㄋ疁稀⒋虻魮鯄Α⑶謇矶氯穆淙~……滂沱大雨中，為了盡快排空積水，福州各區(qū)的排水工人、環(huán)衛(wèi)工人、公安民警、社區(qū)干部等紛紛出動，連夜加班加點，緊急疏通各積水點位。

到29日21時30分，福州市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心公布：四城區(qū)（鼓樓、臺江、倉山、晉安）40個積水點抽水排水全部結(jié)束，均已恢復(fù)正常通行。

一線攻堅

迅速恢復(fù)城市秩序

“最強降雨”給福州的城市生活秩序造成沖擊。29日上午9時起，福州地鐵因車站周邊多處積水，為保障乘客出行安全，全線網(wǎng)暫停服務(wù)運營；同時，城區(qū)多處公交首末站、停車場被淹，場內(nèi)的公交車輛無法駛出，加上道路積水，福州公交也停止了運營。

一時間，城市的公共交通“停擺”了，怎么辦？迎難而上！

頂著暴雨，福州市交通運輸部門和各公交企業(yè)的搶險隊伍沖鋒向前，一方面盡可能地把車輛轉(zhuǎn)移到高處，避免長時間浸水造成損壞，并加強檢修；另一方面，加快各大公交場站排澇，及時清理場站出口的樹枝等障礙物，爭取公交線路盡快恢復(fù)、安全運營。

下午4時，隨著城區(qū)道路積水退去，福州地鐵迅速恢復(fù)全線網(wǎng)運營，暫停時間僅7小時；就在此時，市區(qū)106條客運班線恢復(fù)運營，福州南、北、西三個客運車站恢復(fù)發(fā)班。到17時30分，除了開往被關(guān)閉的鼓嶺景區(qū)等4條線路，福州市區(qū)所有公交線路全部恢復(fù)運營。

和公共交通一樣快速恢復(fù)的，還有城市生活的方方面面。在鼓樓區(qū)華大街道北江社區(qū)，29日下午，雨勢剛剛減小，社區(qū)干部就穿著雨衣出動了，大家手拿掃帚、火鉗、鐵锨等工具，有的清理倒伏樹木、斷枝，有的掃掉路面淤積泥水，對暴雨造成的生活設(shè)施損毀情況進行地毯式排查、全方位恢復(fù)。

“我們搶抓雨勢暫歇的有利時機，全面動員、迅速行動，爭取以最短的時間、最快的速度，排除暴雨對生活帶來的不利因素，讓社區(qū)居民能更快地恢復(fù)正常生活秩序。”北江社區(qū)黨委書記曾春華介紹。

風停雨住，奮斗不止。雖是周末，福州市供水供氣、住建、市政、園林等重點領(lǐng)域，以及民生保障部門仍在一線堅守，確保應(yīng)急措施、搶險設(shè)備等及時到位，推動城市秩序快速恢復(fù)，用“福州速度”徹底戰(zhàn)勝“最強降雨”！

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