隨手翻看日歷會發現，

北京冬奧會開幕的日子越來越近。

中國吉林網 郭亮 攝影

坐標北京，

冬奧氛圍日漸濃厚。

行走在街頭，

奧運元素、標志性景觀、主題花壇

隨處可見。

再將目光轉向賽場上的主角，

連日來前來參加北京冬奧會的

各國運動員陸續抵京集結。

此刻，

冰雪健兒們期待著北京圓夢。

說到即將開啟的比賽，

重要保障設施是繞不開的話題。

那你知道嗎？

此次北京冬奧會，

“多點開花”的吉林裝備制造，

為這次冰雪盛會送上“強勢”助攻。

下面，

中國吉林網通過一組鏡頭，

還原那些吉林“印記”。

京張高鐵是一條連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路，更是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。

開年不久，中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱中車長客）研制的新型奧運版復興號智能動車組正式亮相。

中車長客供圖

看！“瑞雪迎春”涂裝，整體顏色中點綴若隱若現的雪花和運動元素……它亮相那一刻，顏值和內涵就“征服”了網友。

值得一提的是，全新的動車組在北京冬奧會期間，將載著中外運動員和記者奔赴激情四射的冬奧賽場。

這輛吉林“制造”的

最美冬奧“雪國列車”

為啥如此有人氣？

幾組觀察，

答案可尋。

其一，動車亮相意義重大。“家門口”的冬奧會萬眾矚目，如果說京張高鐵是北京冬奧會的點睛之筆，那么中車長客研制的新型奧運版復興號智能動車組就是“鍍金名片”，作為為北京冬奧會量身定制車輛，具有智能、綠色、人文的重要特點。

中車長客供圖

其二，智能行車功能強大。在保持標準配置復興號智能動車組智能服務、智能運維等功能的基礎上，新型奧運版復興號智能動車組增加智能行車功能，在世界上首次實現時速350公里自動駕駛，具備車站自動發車、區間自動運行、到站自動停車、車門自動控制等先進功能。

其三，5G技術融入冬奧列車。列車內部設置的奧運演播室，列車融合“高鐵+5G+4K”技術，打造世界首個高鐵5G超高清奧運演播室，實現5G高清賽事直播，具備6個頻道4K直播能力。

中車長客供圖

其四，人性化體現得淋漓盡致。圍繞服務冬奧會和冬殘奧會，列車進行了針對性的優化設計，動車組5號車廂為多功能車廂，設置媒體工作區，提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施，可容納48人就坐，為媒體人員提供辦公環境。此外，動車組1、4、8號車廂二位端設置滑雪器材存放柜，用于滑雪愛好者存放滑雪板等器材，并設有滑雪器材鎖，保證存放安全；4號車廂還設置了輪椅存放區、無障礙衛生間及站臺補償器，便于輪椅無障礙存放和通過，適應冬殘奧會需要。

中車長客供圖

其五，智能交互終端相當給力。車廂頂部采用放射性藍色燈光，契合冬奧會的冰雪主題；5號車廂的開放式餐吧區以冰藍色為主基調，被稱為“2022北京奧運藍”。值得一提的是，列車不僅提供中文、英文廣播播報及信息顯示，商務座旅客智能交互終端還可以提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛功能介紹、車輛運行信息查詢等服務。

可以預見，

新型奧運版復興號智能動車組，

定會呈現出不一樣的

中國速度和中國力量。

事實上，

眼下吉林為北京冬奧會助力的遠不止

新型奧運版復興號智能動車一個。

借著這個機會，

咱們就再“盤一盤”。

雪車比賽是冬奧會比賽項目，也被稱為“有舵雪橇”，是一種可乘坐、可操縱方向的冰道滑行運動項目。速度快、比賽難度大、極具觀賞性。

中國吉林網 羅浩/攝

2021年9月，由中國航天科技集團聯合中國一汽，研發制造的首輛國產雪車問世。中國一汽攜手中國航天跨界創新、全新自主研發國產雪車，攻克人機工程優化、平臺關鍵系統及零部件設計、材料輕量化、高精度機械加工工藝等一系列技術難題，打破高端競技裝備國外壟斷，實現了國產雪車零的突破，歷時僅6個月時間。

遼源市汽車改裝有限公司供圖

滑過雪的朋友可能知道，雪板需要定期打蠟。

在大型國際比賽中，很多冰雪強國都會為自己的選手提供專門的打蠟車。而雪蠟車的研制和生產，過去在我國一直是個空白。為此，吉林省遼源市承接了研制國產雪蠟車的任務，他們充分發揮吉林冰雪裝備制造業的優勢，爭分奪秒、刻苦攻關，在不到一年的時間里完成了雪蠟車的研制工作。1月5日，由吉林省遼源市自主研發的首臺“雪蠟車”啟程前往北京。

如果這幾天你關注北京冬奧村（冬殘奧村）新聞，一定還注意到了這個細節，設計美觀，工藝精湛的木門很是吸睛。如果找尋一下來處，會發現從單開門到墻前推拉門再到墻中推拉門、雙推拉門和八扇折疊門，都是咱吉林森工旗下公司提供，實打實的“吉林造”！

……

吉林森工供圖

透過現象看本質！吉林新裝備制造實力“亮相”，并非偶然。

這些，離不開多年裝備制造產業的“力量蓄力”和對未來發展精準發力。

近年來，吉林省委、省政府高度重視裝備制造業發展，相繼出臺一系列政策措施，著力推進產業基礎高級化和產業鏈現代化，加快培育發展新動能，為全省經濟發展提供了強勁的支撐。

此前召開的吉林省委經濟工作會議明確，吉林省要下大氣力構建現代產業新格局，以“六新產業”為主攻方向。其中，新裝備就是代表產業之一。

對于，吉林新裝備亮眼表現，專家也給出觀察。

“作為‘六新產業’重要一環的新裝備，北京冬奧會前一批吉林新裝備備受關注，主要體現在兩個方面。第一個是新技術，例如一汽、長客等企業在裝備技術上新突破；第二個是新理念，吉林新裝備供給開始結合需求開啟定制化。”省政協委員、吉林大學經濟學院副教授丁肇勇告訴中國吉林網，技術突破和理念轉變，對吉林新裝備發展意義重大。而且從吉林動作來看，也早已開始布局“后冬奧”時代。

這一點，中國吉林網在今年吉林省政府工作報告中，就找到新裝備“年度”推進路線圖。

報告內容顯示，裝備制造產業重點瞄準高端化、智能化、服務化，推進新一代高速智能動車組等新產品研制，保持行業領先地位。加快風電、光伏等新能源設備全產業鏈項目建設，謀劃氫能制備、存儲等項目。推動智能制造和綠色制造，推進精密儀器與裝備產業發展，提升汽車、冶煉、農機、食品加工等智能成套裝備競爭優勢。大力推動冰雪裝備加快發展。

冰雪盛會，

冬奧村開懷擁抱“八方客”。

硬核新裝備，

實力“出圈”閃耀其中。

乘冬奧之風，燃冰雪激情。

2022，

吉林拓寬“賽道”超越跑，

勇毅前行向未來！

中國吉林網 吉刻APP記者 欒喜良

關鍵詞： 冬奧會 智能 動車組 吉林 冬奧 中國吉林 冰雪 奧運版 車