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“‘環(huán)長春一小時經濟圈’建設是我們公司今年最大的項目，現(xiàn)在每天20組敞頂箱的發(fā)運量，基本保證了我們項目部的需求，這得感謝鐵路的大力支持！”在吉林貨運中心雙河鎮(zhèn)作業(yè)站，四平市長久建材銷售有限公司負責人于修，看著滿載石粉的集裝箱車列緩緩駛出，心里說不出的高興。

“環(huán)長春一小時經濟圈”高速公路，又稱長春市七環(huán)，規(guī)劃長度377公里。項目啟動以來，農安、松西、公主嶺等地區(qū)大量需求碎石、石粉等筑路材料。

作為工程建設的供貨方，四平市長久建材銷售有限公司年初與吉林大黑山鉬業(yè)有限公司簽定了15萬噸石粉的購買合同，用于修建繞城高速項目建設路料。

吉林貨運中心營銷事業(yè)部經理郭金在市場調研走訪中了解到這一信息，迅速與企業(yè)負責人進行了接洽，詳細了解客戶銷售計劃、運輸方式，并根據(jù)客戶需求制定了鐵路運輸方案，同時幫助客戶聯(lián)系備貨場地，指導企業(yè)運輸負責人熟悉鐵路請車等業(yè)務，優(yōu)質的全程服務讓企業(yè)毅然選擇了鐵路，目前該企業(yè)已發(fā)運560多箱1.8萬噸。

作為同行，吉林省順安建筑材料有限公司得知長久建材公司的情況后也主動找到了這個中心，該中心營銷事業(yè)部立即指派專人到企業(yè)實地了解情況，并選擇距離企業(yè)最近的吉林西貨場為企業(yè)發(fā)運，這樣以來既降低了企業(yè)的短駁費用，又提升了運輸效率。

為了全面滿足建設需求，這個中心主動協(xié)調集團公司主管部門，為企業(yè)量身定制了石材“循環(huán)班列”，目前每三天開行一組班列，可隨需求量的增加，縮減至日開行，同時集團公司還在到端增配了正面吊，確保貨運運輸一路暢通。

“鐵路貨運部門考慮的真是太全面了，把短駁、運輸、裝卸全過程都安排得十分周全，有了鐵路部門的大力支持，今年的建設任務一定會圓滿完成。”順安建筑材料有限公司負責人孫偉感慨地說。

“‘環(huán)長春一小時經濟圈’高速建設是吉林省經濟建設的主要助力點，作為鐵路企業(yè)，我們必須克服一切困難，全力以赴支持地方經濟建。”吉林貨運中心總經理王忠軍對此項工作提出了具體要求。為了確保運輸時限，這個中心提前與車務和貨主協(xié)調，在車輛調配、對位時機、貨源組織、短途運輸、裝卸組織等方面做足功課，為班列開行打開了一條“綠色通道”，最大程度壓縮周轉時間，有效確保運輸效率。

截止目前，吉林貨運中心管內吉林西、雙河鎮(zhèn)、天崗等多地正在全面組織發(fā)運建設用料，日均發(fā)運量高達4000噸，有效助力了地方經濟建設。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 王之光

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