翠綠的車身，12米車長，在專屬車道暢行……7月30日，在長春東部快速路橋下，不少市民注意到，一款掛有77號線路牌子的新能源公交車不時呼嘯而過，行駛在公交快速線路上。

(資料圖片)

而這路公交車行駛的路線也是長春市首條公交快速示范線，今日迎來首日運營。

快速公交線路與普通公交線路運營有何不同？速度如何？7月30日，記者也跟車感受了一下。

首先，看站點。

不同于普通公交車，快速公交線路的站點設在了高架橋下。

在東部快速路橋下昆山路站點，中國吉林網看到，整條東部快速路橋下已經施劃出了黃色快速公交線路，站點就設置在橋下。為更加方便居民乘坐，快速公交車出口路旁即是公交站，同時，在站點設有座椅，供乘客休息等候。

登上77路快速公交車， 空調涼意襲來，讓剛剛還在烈日下等車的焦慮，一掃而光。

顯示屏上顯示了多種刷卡方式，讓一度擔心不能刷老年卡的王先生放下心來。

體驗

新能源公交車除了綠色環保，對于市民來說，最大的體驗就是:快。

第一次乘坐77路快速公交車的王女士和老伴馬先生，手里拿著手表，臉上不時洋溢著笑容。

“2塊錢從北做到南，不倒車，全程空調。坐在車里，心里這個舒服。”

看著表計算著時間， 王女士笑著說，“以前從大學城到世光路，要倒三次車，耗時1個半小時，至少花費6元錢。現在只需要2元錢，40多分鐘就能到達，真是省時、省錢，又方便。”

中國吉林網注意到，整個路線給公交車提供了特有路權，享有更快的速度。一路上，除了偶爾有私家車借路變道，全程幾乎都是在暢行狀態。

司機麻師傅介紹，這條線路全稱大概需要70分鐘左右，有公交專用道，開起來特別快捷，沒有堵車的感覺，乘客乘車的時間也縮短了。

坐在新車里，體驗綠色出行的便捷，可以感受到，這個城市在治堵、完善交通基礎設施，方便居民出行方面的用心、用力！

東部快速路是長春市“兩橫三縱”快速路網中的一縱，作為南北向的交通大走廊，承擔著東部區域南北向的快速交通聯系。

東部快速公交線路，利用東部快速路橋下既有空間，用較小的代價發揮較大的作用。同時，作為長春市第一條高標準的公交快速示范線路，線路的開通也將進一步完善長春東部地區公交網絡布局，對緩解東部快速路沿線乃至整個東部區域交通擁堵具有重要的意義。

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