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近日,70臺嶄新的紅旗轎車從一汽廠區下線,此后的35天,它們將搭載火車、遠洋貨輪,從連云港出發,完成“出海”之旅,這是紅旗轎車向中東市場邁出的又一步。
據統計,今年前三季度,紅旗轎車出口4272輛,同比增長1.9倍,出口市場覆蓋20多個國家。
市場不斷拓展,海外銷量激增,品牌影響力不斷提升,這一切的背后都離不開海關的系列優惠政策的支持。“為了滿足企業不斷增長的生產需求,我們實施汽車零配件全天候快速通關,指導企業疊加運用‘提前申報’‘兩步申報’‘匯總征稅’等便利化措施,保障重要零配件能迅速上線投產。”長春海關所屬長春興隆海關綜保區監管科科長于明說:“同時,我們還指導企業在綜保區開展‘分送集報’業務,料件根據需求靈活出庫,實現物流和生產的精準對接,助力汽車產業輕裝運營,每年預計為企業緩解資金占用壓力近1億元。”
為全力支持自主品牌汽車出口,長春海關著力構建以信用管理為基礎的監管機制,加大對汽車產業AEO高級認證信用培育力度,將轄區符合條件的6家汽車產業鏈供應鏈上下游企業納入培育清單,實施“一對一”“點對點”閉環幫扶,助力更多汽車產業相關企業獲得全球貿易“綠色通行證”,保障全產業鏈供應鏈安全。
今年以來,長春海關還積極推進高認企業進出口貨物優先屬地查檢改革便利化措施落地,汽車出口查驗率大幅降低,國際通關成本降低50%以上。
中國吉林網 吉刻APP記者 劉賾瑞
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