新春走基層｜坐著綠皮火車回家

1月4日，農歷臘月十三，即將迎來小寒節氣。

【資料圖】

春節臨近，人們陸陸續續踏上回家的旅程。 T5301次列車，這是一列當天經由長春發往榆樹的“老火車”，也是人們口中常說的“綠皮車”。綠皮火車，春運的歸程中，它曾經是絕大多數百姓回家的唯一交通工具。 今年的春運，它依然在熟悉的軌道上奔跑，載著歸家的人！

上午9：00，長春站。

T5301次列車9名乘務員早早來到工作地點，檢查設備，打掃衛生，準備迎接旅客。

10：45，T5301次列車靜靜地守候在站臺旁。車站內，旅客排起了長長的隊伍依次進站。透過玻璃窗望過去，一抹冬日的暖陽打在墨綠色車身上，泛起綠金色的光。

“這不快過年了嘛，我帶著孩子準備去榆樹看他姥姥，給老人家帶了新炕席，當然干果年貨也不能少。”在等車間隙，王女士對記者說。

T5301次列車每天為一循環周期，也就是說，在發車之后，當天往返，在這一天里，乘務員們要跟隨列車往返于長春、榆樹，迎接一批又一批的旅客。而今天的這趟車，從長春站迎來一批新旅客之后，經停五棵樹、德惠2個車站，終到榆樹。單程191公里，行駛2小時8分。在終點站旅客全部下車之后，T5301次列車將停靠休整40分鐘，再從榆樹返回長春。

而票價，也很親民。長春到德惠21.5元，到五棵樹35.5元，最遠的榆樹，也只有43.5元。

11：00，列車已經靜靜停在站臺，排著長隊等待回家的旅客陸續進站。幾個孩子趴在欄桿處望著下方的火車，露出期盼的目光，緊接著被大人帶著乘電梯來到站臺上。

11：10，站臺上。隨著列車員的提醒聲，最后一名中年女子拎著兩個包匆匆上了車，火車輪聲響起，T5301次列車緩緩駛出了站臺……

天氣漸暖，陽光溫煦！

車廂里，習慣于乘坐高鐵、動車的人可能不會很快適應這樣車速的列車，70到80km/h是它的平均速度，讓人有時間欣賞窗外的風景。也因此，在快節奏下的慢出行顯得彌足珍貴。　　走進車廂，你好似一下穿越到了《人世間》的場景，布藝材料的座椅套，無法折疊收起的長條桌。

在一個長條桌旁，一位老人帶著兩個年輕的女孩剛剛坐下，把攜帶著的包放在桌上。陽光照射在一個女孩的臉上，她的手輕微地掠過發絲，散發出一股慵懶的美感。

“我覺得這趟列車非常美，有一種北國列車的感覺。”今年大一的馮同學對記者說，“我的高中在榆樹讀的，對這個城市有了不一樣的感覺，這一趟也想找回高中時候的記憶。”

記者走在車廂里，旅程繼續。

目前，T5301次列車已經是靠電發動，用電供暖。即使天氣寒冷，也能夠保證車廂內的溫度。每個窗邊，都有兩個向上吹的暖風，車廂內溫度可達到26℃。

兩側高高的行李架上擺滿了大包小裹，以往最常見的編織袋已經不是主流，取而代之的是各色書包和挎兜。一位70歲的女乘客對記者講：“坐這列火車方便，得勁！”　　另一節車廂內，一名年輕女子頭斜靠在男朋友的肩膀上，閉起眼睛休息。旁邊的人默契地降低了打電話的聲音。

從車頭向車尾方向走，可以遇到列車長正在檢票和查驗身份證。“我們這趟列車編組6輛，全列定員438人，為了讓大家在旅途中平安，在出庫之前要進行車輛檢查，把消殺做好，對座席等進行整理，還準備了服務備品箱、應急備品箱和防疫包。”T5301次列車列車長于洋對記者說。

在列車長整理備品箱時，記者看到里面有耳機、呼叫器、口罩和各類藥品等。不大的備品箱內用一句諺語來形容，“麻雀雖小五臟俱全。”

據了解，T5301次列車列車長于洋從業22年，經歷的事數不勝數。2022年10月4日，車輛旅客迎來高峰，在巡視車廂的時候收到5車廂列車員的對講機呼叫：有一名旅客身體異常。趕到5車廂后，于洋發現這名旅客渾身出汗，喘不上氣，第一時間疏散乘客，使空氣流通。同時啟動應急備品箱，將白毛巾和白開水準備好，通過廣播尋找乘車的醫生對這名旅客進行初步救治，到車站后將這名乘客交給了家人。

今年的春運，T5301次列車列車員王志東來說，有些特別，因為這將是他職業生涯中最后一個春運，所以在以往看似平常的那些工作，對于他，都有著不同的意義。

記者看到王志東的時候，他正在利用列車停靠終點站的間隙，組織同事在4車廂進行消殺工作，偶爾停下來靜靜地望著車廂，眼里滿是不舍。

王志東，60歲，從業40年，長春客運段列車員，還有四個月就退休了。“很久以前便有長春到榆樹這列車了，最早先是作為通勤車，那時候冒煙咕咚的，現在更換為電動力列車，非常受老百姓的歡迎。”王志東對記者說。

在王志東工作的40年里，他有四分之一以上的除夕夜是在列車上度過的。以前的時候，在大年三十的晚上會把餐車空出來，和旅客一起包餃子，旅客能夠感受過年的氛圍，特別開心。“特別懷念這段時光，每當旅客對我豎起大拇指的時候，我心里暖乎乎的！能為旅客們服務，我也心滿意足！”

談到職業生涯中最后一個春運時，王志東表示，希望過一個有意義的春節。“我今年是本命年，正好也是退休年。再想過，也不會在列車上了，估計今年我能達到這個愿望，在列車上過個年，大年初一回家，留下一段特別的記憶。”王志東再次望向窗外，想起自己90歲的父親，臉上寫滿了溫柔。

借著記者采訪的機會，T5301次列車上的工作人員也有一些話想對家人說。　　　　

T5301次列車列車長于洋：“從業22年來，有十多個除夕是在火車上度過的，既然選擇了這份工作，我覺得很值得，旅客能夠在春節期間平安到家，是我最大的希望。“　　T5301次列車列車員王志東：“爸爸媽媽辛苦了！愛人，我欠你的太多了，欠孩子的太多了，希望在退休之后來彌補我對你和孩子的愛，我會用實際行動來報答你們。”　　......

他們守護著旅客們的平安出行，犧牲了佳節與家人團聚的時光，也讓眾多歸家旅人的團聚更有價值和意義。

列車緩緩向前行駛，不停上下的旅客讓這列“綠皮車”變得格外繁忙。愿每一個歸家的人旅途愉快，過一個有意義的春節！

記者手記：

綠皮火車，一見到它，人們會感到很親切，因為它承載了太多人與春運有關的情感記憶。

T5301次列車上的工作人員，對“綠皮車”的情感，因為日復一日的職業堅守，格外深刻，就像即將退休的王志東說：有時候睡醒分不清是在家里還是車上。可以說，“綠皮車”已融進他的生活與血液，成為自然的存在。整個采訪過程中，我們一直很感動，感動這些默默無聞的工作者，他們守護著旅途上的平安。

而旅客的肯定是他們工作價值和意義的最大褒獎：

一位榆樹的乘客說：這車，我坐得舒服。

列車上，一名女大學生靠窗而坐，據她講，這里很美，好似雪國列車的感覺一般......

回家，這一時間段，一年一度的重要大遷徙。想起吉林衛視《回家》欄目主題曲中熟悉的旋律和歌詞：

回家

破了洞的睡衣里面

讓心有段

自由的旅程

回家

卸了妝的面孔背后

是我夢中

細細的鼾聲

春節過后，冬天終將過去，春天來臨之際，這輛列車也將會滿載著旅客的希望和憧憬，駛入下一個美好的季節。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 劉賾瑞 攝影 張秋磊 攝像 王禹 視頻制作 王禹

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