上榜｜吉林省這個救援團隊拿了兩項全國大獎，他們背后有啥故事

近日，在中國公路學會第一屆“高速公路優秀救援人（團隊）”評選中，吉高集團德惠分公司救援團隊和救援個人分別榮獲“第一屆高速公路優秀救援團隊”“第一屆高速公路救援十大杰出個人”獎項。

(資料圖)

惡劣天氣救援

7個救援隊與73名成員

2019年8月，吉高集團德惠分公司救援團隊成立，肩負轄區510公里內的事故、故障車輛救援，保通保暢職責。

記者注意到，德惠分公司救援團隊現設7個救援隊，73名成員。多年來，德惠分公司救援團隊作為吉林省高速公路救援隊伍的中堅力量，秉承“一切為了行車人，一切為了行路人”的理念，在吉高集團黨委的正確領導下，開拓進取，勇于擔當，救援服務工作取得突出成績的同時，不斷自我革新，許多小發明、小創造應用到救援服務中，使救援工作更加安全、高效，不斷提升救援服務能力水平。

部分救援人員合影

復雜艱巨的救援任務

宋家寬是吉高集團德惠分公司救援團隊的一員，負責清障車駕駛。自2003年以來，他一直從事高速公路救援工作，積累了20年高速公路救援經驗，歷經了無數次的高速公路救援現場，承擔了多次復雜艱巨的救援任務。被評為“第一屆高速公路救援十大杰出個人”獎項。

2020年4月一次救援車輛，當時車上裝載的是草莓，車主夫婦二人極度焦急，擔心水果腐爛造成損失。宋家寬接警后快速到達現場了解情況后，發現車輛變速器故障不能放至空檔，如果硬性拖帶行駛會造成故障車輛嚴重損壞，他不顧地面低溫潮濕，鉆入車底卸下傳動軸，快速順利地把故障車輛拖至最近的服務區及時維修，避免了貨物損失。

2021年冬天，當時正值三九寒冬，在救援一輛大型貨車的時候，駕駛員凍得渾身發抖，焦急萬分。宋家寬快速掛好車后，充上剎車氣，令人沒想到的是剎車漏氣，無法行使。他二活沒說鉆入車下，忍耐嚴寒，逐個車輪解剎車，最終及時把車輛拖帶到了安全地帶。

“我愿在以后的救援工作中更好地服務司乘人員，更多服務社會，更完美展現高速公路救援人的精神風貌和奉獻精神。”宋家寬說。

宋家寬整理清障交接班日記

救援現場

車輛救援背后的大數據

2022年4月，德惠分公司轄區解放互通一輛滿載丙烯的危險品運輸車由于車速快，轉角小，經過互通匝道位置發生側翻。該車輛一旦發生燃燒爆炸，將對過往車輛及周邊村屯百姓生命財產造成極大威脅。接到事故信息后，德惠分公司救援團隊第一時間趕赴現場，與同時到達的安檢、消防、公安等部門密切協作，研究救援方案。經過現場詳細分析研判，決定由救援隊進行起吊施救，其他單位負責現場技術指導及安全維護。救援隊憑借多年練就的過硬救援技術，綜合分析吊點，車輛狀態等因素，采用三臺大型吊車一次性起吊成功，迅速排除隱患，防止二次事故發生。

最近2年，德惠分公司救援隊總巡邏里程155.7萬公里，參與事故車輛救援1401次，清障救援3607次，解決路面故障66次，清理路面障礙物16582次，收獲表揚錦旗10面，各類表揚信、電話49件（條）。

雪后，救援人員合力推車

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記者 王濤

部分圖片由吉高集團提供

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