“極氪與領克的融合具有十分重要的意義。在融合前，極氪與領克同屬大吉利集團體系內。由于吉利始終強調依法合規經營，因此分屬兩個獨立體系下的上市公司，在諸多技術共享環節中，不得不通過內部交易的方式推進，這無疑會顯著增加整體運營成本。”日前，在全新領克08EM-P上市發布會后的媒體溝通會上，吉利汽車集團高級副總裁、極氪科技副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰向《中國經營報》等媒體記者如是闡述極氪與領克的融合。

林杰進一步解釋道：“吉利的控股集團架構下設有多家產業集團，而各產業集團在獨立規劃產品的過程中，往往會出現部分投入重疊的情況，進而造成了大量不必要的損失。畢竟，重復投資本身就意味著資源的浪費。重要的一點是，過去幾年極氪在三電領域的技術投入力度相當大，由此產生的成果也具備很高的價值。但如果這些技術僅應用于極氪自身的產品，受限于技術分攤的規模不足，必然會導致產品定價難以完全匹配市場競爭力。而極氪與領克融合之后，這些技術便能實現更大范圍的規模化應用，能有效攤薄成本。”

(資料圖)

2024年11月，吉利控股宣布對極氪、領克股權結構進行優化，理順股權關系、減少關聯交易、消除同業競爭，堅定不移推動內部資源深度整合和高效融合。而后僅用時3個月，極氪和領克完成了合并，極氪科技集團成立。而隨著極氪與領克的深度融合，二者在產品研發端形成強大合力，一系列兼具技術深度與市場競爭力的挑戰性新產品相繼面市。

堅持打好“價值戰”

“‘極氪向上、領克向寬’的定位，是回歸大吉利集團，協同發展所制定的重要方向。在產品層面，極氪未來將重點布局三四十萬元以上的市場區間，主要以純電車型為主，同時也會覆蓋大型插電混動產品。領克900是‘領克向寬’發展的代表。過去領克的設計語言極具個性，具有很高的辨識度，街上一眼就能認出，這是領克要堅持的品牌特征。”林杰說道。

林杰告訴記者：“做品牌關鍵要有自身特點，無論如何，必須有一個讓用戶能記住的點，這很重要。領克原本在設計上的DNA會進一步延續，并不會因為拓寬產品線而將其舍棄。領克品牌始終秉持著打造高端品牌的定位。高端品牌不是企業單方面自我宣稱的，更需要在產品層面有堅實的支撐。因此我們當時明確，領克的高端化，首先要立足于原創的高顏值，體現領克獨有的特質，包括出色的品質感與精致度，這些都構成了‘顏值’的重要內涵。”

領克也在堅持高性能路線。林杰稱：“從領克03的市場反饋可以看出，消費者對領克在性能車領域的努力給予了高度認可。在提及中國性能車時，許多年輕消費者首先想到的便是領克。”

“我們有一句 slogan：‘關于安全，你可以永遠相信領克’。這背后是領克在安全領域的持續投入。”對于領克堅守的安全底線，林杰表示。

除此之外，林杰還補充道：“領克所強調的安全，不僅是傳統的主被動安全，更是涵蓋材料、空氣質量等在內的‘全域安全’體系。正因在這樣的底層能力上持續投入，我們不愿參與低價低質的價格戰，而是堅持打好‘價值戰’，確保消費者的每一分付出都物有所值。”

而在高科技方面，林杰稱，這主要體現在高智能層面。在燃油車時代，領克在智能化方面確實處于領先位置；但進入新能源階段，特別是隨著新勢力競爭對手的加入，我們在智能化領域已逐漸轉為跟隨者，未能繼續保持領先地位。“這也是近年來困擾領克品牌的問題。”

除了高顏值、高性能、高智能，林杰還告訴記者：“我們最終的立足點始終是‘高價值’。我們堅持不參與‘價格戰’，因為要打造一個真正的高端品牌，就必須耐得住寂寞，經得起考驗。無論市場如何變化，堅守初心是領克品牌不變的承諾。在發展中，我們難免會遇到銷量的起伏，但這絕不會動搖我們的根本。我們將始終專注于打造優質產品，提升服務體系。”

產品定價力求一步到位

“當前市場競爭十分激烈，我們希望此次定價能夠從容應對市場的激烈競爭。我們摒棄了先高后低的試探性定價，以避免后續被動調整。”領克汽車銷售公司副總經理穆軍說道。

記者注意到，領克汽車旗下大六座SUV領克900，上市4個月累計交付量就突破了3萬輛。穆軍坦言：“我們要放棄一些短期的利益，要用長遠的目光做好品牌。領克900是我們的誠意之作，包括產品打造、定價方面，領克都是誠意滿滿的，這樣的定價也贏得了用戶的認同。”

記者了解到，領克08EM-P首發于2023年，兩年來已經收獲將近15萬車主。“領克08EM-P仍是我們的銷量擔當，這次定價我們挺艱難的，因為我們幾乎將市面上所有領先配置都毫無保留地應用到了新車上，例如全系標配激光雷達，這些都是實打實的硬成本。但我們認為這一切投入都是值得的。我們堅信這份投入是值得的，目標就是為了確保領克的產品在未來持續具備高競爭力。產品有誠意，價格有誠意，銷量自然會得到一個積極的回應。”林杰說道。

談及領克產品背后的技術，林杰稱，領克品牌的技術支撐，源于整個大吉利體系。我們也會將集團內最優質、最核心且最成熟的技術，應用到領克的產品上。“下一步極氪仍將承擔更多新技術的首發任務，而領克品牌則需做好技術承接，將這些技術落地到具體產品中。”

“我們內部有一個清晰的品牌金字塔架構：極氪定位向上，主打豪華市場，承擔新技術的率先應用，這類技術成本較高，需要高附加值的產品來支撐；隨后，技術將逐步下沉至高端及主流市場。在這一技術落地路徑上，我們已做出明確規劃。”林杰稱，“整體上，我們的目標是讓吉利集團旗下各品牌在各自細分市場中都具備領先優勢，這是我們的整體方向。”

關鍵詞： 極氪 汽車 001 計劃 激光雷達 領克 堅持 參與 價格戰 產品