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羊城晚報訊 記者王丹陽、通訊員粵交綜報道:17日召開的2023年廣東交通運輸工作會議傳出信息:2023年,廣東計劃完成公路水路投資2300億元、省管鐵路投資1100億元,計劃建成高速公路13項。
2023年,廣東交通運輸系統將緊扣高質量發展主題,錨定固定資產投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務,統籌推進公路、鐵路、水運、民航融合發展,加快建設高質量的綜合立體交通網。
其中,計劃完成公路水路投資2300億元。其中高速公路1200億元、普通國省道450億元、農村公路300億元、港航200億元、公路客貨站場150億元,力爭超額完成目標任務,為全省促投資穩增長多作貢獻。
公路方面,繼續推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續建項目,其中計劃建成高速公路13項354公里,新增通車里程250公里。計劃完成普通國省道建設1000公里,新改建農村公路6583公里。
水路方面,推進北江上延、東江、順德水道等內河高等級航道擴能升級,加快推進南沙港區國際通用碼頭、鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程等63項續建項目,其中計劃建成16項、新開工22項。
廣東將加快省管鐵路建設,力爭完成投資1100億元。重點加快廣汕汕、廣湛、深江、珠肇高鐵和廣州深圳都市圈城際鐵路、粵東城際鐵路等37項、2190公里項目建設,建成廣汕高鐵、汕汕高鐵(汕尾至汕頭南)、珠機城際二期、廣佛南環、佛莞城際廣州南至望洪段、新白廣新塘至白云機場T2段、南海一汽大眾專用線及茂名廣港碼頭鐵路專用線等8個省管鐵路項目,共約511公里。
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