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根據歐洲媒體爆料，總部位于德國英戈爾施塔的奧迪汽車，有計劃將奧迪A4淘汰，把該車款轉變為A5型號，并且這也會影響S和RS性能版本。此外，S4/RS4轎車也將被完全淘汰，下一代只留下A5/S5/RS5。現在最想諜照現已傳來，展示了全新S5 Sportback的生產車身以及最終車燈。

雖然S5 Avant（是的，請習慣這個名稱，因為以后沒有A4系列的旅行車）旅行車已經多次被抓拍，但這是我們第一次看到S5以四門Sportback的形式進行道路測試。目前尚不清楚奧迪是否會保留車型的后綴，或者它只會被稱為S5。這款原型車看起來像是有轎跑車那種尾門而不是三廂車的行李箱蓋，再次暗示常規三廂轎車即將不復存在。

奧迪S系列標志性的四個排氣管將保留，但無框車窗不幸地沒有出現，因此一些車輛的精致感消失了。盡管有偽裝，但新款S5具有貼合門把手，并可能隱藏了后部的燈條。車頭進氣格柵稍微縮小了一些，奧迪增加了一個單獨的下部空氣進口。希望兩側保險杠上的進氣口是實用的空氣動力學套件，而不是假的塑料裝飾。

值得關注的是，我們可以看看工程師們隱藏在引擎蓋下的是什么，考慮到現有的S5在歐洲由柴油發動機驅動，V6 TDI并沒有遍布全球，因為許多市場使用的是V6 TFSI。最近的一份報告稱，與RS4 Avant相同，柴油發動機將被放棄，改為采用2.9升V6雙渦輪增壓汽油發動機。后者的繼任者RS5 Avant將采用環保混合動力而不是縮小排量，因為奧迪Sport已經宣布不會參考奔馳AMG那樣開發四缸RS車型。

雖然現在看到的是S5，但是常規操作都是A5車型將首先揭曉，根據現在時間進度，大概率會在2023年9月初在慕尼黑舉行的IAA汽車展覽全球首發。高性能的S5應該會很快到來，而RS5則在2024年某個時候問世。

問題來了，現在A4被淘汰之后，A5 Coupe雙門版/Convertible敞篷版將會發生什么情況，因為目前還沒有兩門車型的諜照。隨著TT和R8的取消，放棄不太實用的A5雙門車型將使奧迪沒有任何轎跑車和敞篷車可供選擇。除此之外，小型車奧迪A1和SUV車型Q2也將不會進行更新，奧迪表示下一代A3將成為入門級車型。

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