4月13日晚,*ST巴士(002188)公布轉讓虧損子公司巴士在線科技有限公司100%股權一事迎最新進展。此前準備接手的自然人魯敏,擬將其權利義務轉讓給金華博志信息咨詢服務有限公司。
約一年半前,即2018年12月7日,*ST巴士公告,將所持有的巴士科技100%股權作價1元轉讓給自然人魯敏,公司與魯敏簽訂《股權處置協(xié)議》。雙方約定,自協(xié)議生效且標的股權可辦理交割程序之日起,將按照協(xié)議規(guī)定由上市公司將標的股權轉讓給魯敏;自協(xié)議生效之日起至標的股權完成交割之日止,上市公司將按照協(xié)議的約定將標的股權托管給魯敏。截至目前,巴士科技股權受限情形仍未消除,股權交割尚未完成;公司已按照約定將巴士科技股權托管給魯敏。
當時股權受限的原因,是因為證監(jiān)會的立案調查。所以,*ST巴士先將巴士科技股權托管給魯敏,從托管生效之日起不再將巴士科技納入合并財務報表范圍。
根據(jù)最新公告,魯敏因其自身原因,擬將其于上述《股權處置協(xié)議》項下的權利義務全部轉讓給金華博志。
天眼查顯示,金華博志法定代表人為陶憲軍,成立日期為2020年3月25日,至今不到一個月,注冊資本僅有10萬元,經(jīng)營范圍為信息咨詢服務、企業(yè)管理、財務咨詢等。陶憲軍出資90%,黃凱出資10%。
2015年,收購巴士科技帶來的商譽和虧損,把*ST巴士帶入退市邊緣。
就在4月12日晚間,*ST巴士公告稱,收到證監(jiān)會浙江監(jiān)管局《行政處罰決定》,證監(jiān)會擬對*ST巴士給予警告,并處以40萬元罰款,同時擬對15位相關責任人給予警告,并處以3萬元至10萬元不等的罰款??偨?jīng)理王獻蜀(兼任巴士科技董事長、總經(jīng)理)因無法直接送達《行政處罰事先告知書》,浙江證監(jiān)局擬待送達生效后另案處理。
這張?zhí)幜P決定書的起因就在巴士科技。公告稱,巴士科技違反《企業(yè)會計準則第14號-收入》的規(guī)定,在收入確認依據(jù)不充分的情況下,對其部分經(jīng)營業(yè)務確認收入,累計虛增2017年1月至9月營業(yè)收入4393.64萬元。巴士科技納入*ST巴士合并報表范圍后,導致*ST巴士2017年一季報、半年報、三季報披露的信息存在虛假記載。
巴士科技系新嘉聯(lián)(即*ST巴士)2015年斥資16.85億元收購的全資子公司,該筆收購當時溢價高達25倍。巴士科技的創(chuàng)始人王獻蜀,正是通過此次重大資產(chǎn)重組得以進入上市公司管理層,被選舉為*ST巴士董事,同時擔任*ST巴士的法定代表人與總經(jīng)理。此前依舊處于失聯(lián)狀態(tài)。
2017年、2018年,公司連續(xù)虧損。通過剝離巴士科技和財務操作,*ST巴士2019年實現(xiàn)扭虧。公司2019年度業(yè)績快報顯示,雖然營收僅有2127.4萬元,但歸母凈利潤為5.2億元。公司解釋,盈利主要是大幅虧損的巴士科技被剝離,前期因未決訴訟計提的“預計負債”也被沖回。*ST巴士表示,公司將在披露2019年報時向深交所申請撤銷退市風險警示。
(記者 李師勝)
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