冬奧重點線路北京地鐵11號線迎來新進展 構建綠色低碳交通體系

昨天，冬奧重點線路北京地鐵11號線傳來新進展。北京青年報記者從北京市重大項目辦和京投公司獲悉，北京地鐵11號線西段首鋼站、北辛安路站、金安橋站三座車站比計劃工期提前一個月完成主體結構封頂，為2021年底實現初期運營奠定堅實基礎。

北京地鐵11號線西段北起金頂街站，南至首鋼站，工程線路長度約4.2公里，全部為地下線，設站4座，其中換乘站2座，分別在金安橋站與6號線、S1線換乘，首鋼站與規劃R1線換乘。據北京市重大項目辦相關負責人介紹說，地鐵11號線西段是新首鋼園區的重要配套基礎設施工程，建成后將服務于北京2022年冬奧會，同時對改善北京石景山地區交通出行和促進區域經濟發展起到積極作用。

據軌道公司所屬快軌公司相關負責人介紹，地鐵11號線西段首鋼站和北辛安路站兩站設置于首鋼園區內并與其高度融合，兩站一區間與地塊一體化同步設計、同步建設，降低了區域工程整體投資，縮短了建設周期，降低了建設難度，節省了人力成本和行政成本。同時，它還連接起首鋼北區的5大功能區，對于支持首鋼園區建設及解決其交通出行問題具有重要意義。此外，北京冬奧組委辦公區、北京2022年冬奧會滑雪大跳臺比賽場館落戶首鋼北區。這條新線開通后，北京賽區所有比賽場館全部可以乘坐地鐵抵達，構建起了綠色低碳的交通體系。(記者　劉洋)

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