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            央媒看吉林丨今日的吉林很“新”!-當(dāng)前速看

            談起吉林的“新”,我們耳熟能詳!


            (資料圖片僅供參考)

            全面“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建新發(fā)展格局;

            發(fā)展“六新產(chǎn)業(yè)”為方向;

            建設(shè)“四新設(shè)施”為重點(diǎn);

            ……

            新能源作為“六新產(chǎn)業(yè)”主攻方向之一,分量不言而喻。11月25日,經(jīng)濟(jì)參考報的聚焦點(diǎn)就放在了吉林的新能源汽車上。

            經(jīng)濟(jì)參考報以《新能源車發(fā)展別落下極寒地區(qū)》為題,報道了我省一汽紅旗新能源汽車的發(fā)展。

            近年來,我國自主品牌新能源汽車發(fā)展迅速,比亞迪、理想、嵐圖、蔚來等新能源汽車品牌早已家喻戶曉,奧迪、奔馳、寶馬等國際知名品牌也加快了中國市場的推廣和產(chǎn)能布局,分享中國新能源汽車市場高速增長帶來的紅利。

            報道中介紹:作為中國一汽的總部所在地,位于東北地區(qū)的吉林省長春市同樣也在“不甘落后”地加速推廣新能源汽車,新能源汽車的示范運(yùn)營和推廣正在不斷深入,大街上也能經(jīng)常看到紅旗等品牌的新能源汽車穿梭運(yùn)行。一些市民表示,新能源汽車行駛成本低、科技感強(qiáng)、駕乘體驗好,能夠滿足在城區(qū)內(nèi)的短途代步需要。

            吉林省汽車電子協(xié)會秘書長李日光表示,當(dāng)前,新能源汽車的耐低溫技術(shù)已取得很大進(jìn)步,大部分主流車型在低溫環(huán)境下都能順暢啟動,并能保持一定的續(xù)航里程。

            雖然接受度持續(xù)提升,但很多人還是對新能源汽車的冬季性能心存疑慮!

            報道中介紹了記者在多地采訪的結(jié)果以及11月長春降雪后換電站排隊的情況。

            面對低溫適應(yīng)性是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)普遍面臨的難題,冬季時間長,續(xù)航衰減、充電頻繁、故障增多等問題大大降低了新能源汽車的性價比。不僅如此,充電效率是阻礙新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸之一,其與電池技術(shù)密切相關(guān)。此外,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游目前還很難做到協(xié)同一致。

            面對一系列難題,如何才能突破極寒“禁區(qū)”。

            報道以吉林為例,給出了“可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗?zāi)J健薄?/p>

            作為汽車產(chǎn)業(yè)大省,吉林一直在持續(xù)推動新能源汽車的推廣應(yīng)用,全省啟動實施了“旗E春城、旗動吉林”新能源汽車推廣應(yīng)用工程,長春市也成功入選國家首批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市。

            吉林省工信廳二級巡視員孫大維在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》時說,針對東北地區(qū)冬季氣候寒冷,新能源汽車充電時間長、單次充電行駛里程短等突出問題,吉林省重點(diǎn)推廣應(yīng)用新能源汽車換電模式,并先以出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)車等公共領(lǐng)域車輛為主,形成示范效應(yīng)后再逐步推廣至私家車。截至今年9月8日,吉林省已經(jīng)累計推廣換電模式新能源汽車1萬多輛,建成換電站49座。在推廣過程中,吉林與國家同步制定落實了新能源汽車購置補(bǔ)貼政策,重點(diǎn)支持公交車的新能源化更新迭代,目前全省新能源公交車保有量已經(jīng)突破8000輛,新能源公交車占比達(dá)68%。

            報道中,一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注!

            業(yè)內(nèi)預(yù)計,“十四五”期間,吉林省的電動汽車保有量有望從1.2萬輛提升到20萬輛以上。

            沒錯,對于配套布局新能源,在2022年吉林省政府工作報告中便已提及,汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)支持一汽保鏈穩(wěn)鏈、改革創(chuàng)新,適應(yīng)汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),全面開工建設(shè)一汽奧迪新能源汽車項目,配套布局新能源電池等核心部件研發(fā)生產(chǎn),帶動新能源汽車規(guī)模化發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化應(yīng)用,助力打造萬億級長春國際汽車城。深入實施“旗E春城、旗動吉林”項目,統(tǒng)籌抓好換電站布局,優(yōu)化產(chǎn)品性能和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動關(guān)鍵配套企業(yè)回歸、配套產(chǎn)能擴(kuò)增,圍繞一汽集團(tuán)建設(shè)現(xiàn)代汽車零部件配套基地,支持零部件企業(yè)建設(shè)研發(fā)中心,加快提升汽車零部件本地配套能力。推進(jìn)國家級新能源汽車檢驗檢測中心建設(shè)。

            一組時間表,看看吉林對新能源汽車的重視!

            2022年1月15日,一汽弗迪新能源科技有限公司在吉林省長春汽開區(qū)注冊成立;

            2022年2月18日,奧迪一汽新能源汽車項目在長春正式啟動。

            2022年2月26日,動力電池項目啟動開工建設(shè),標(biāo)志著中國一汽與比亞迪在新能源領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方聯(lián)手共同打造東北地區(qū)首個新能源汽車動力電池的生產(chǎn)基地。

            2022年6月28日晚上,奧迪一汽新能源汽車項目開工活動以視頻方式在中國長春、德國奧迪總部、匈牙利奧迪工廠同步舉行。

            ……

            除此之外,還有政策支持!

            2022年7月22日,吉林省人民政府印發(fā)關(guān)于印發(fā)《吉林省碳達(dá)峰實施方案》(以下簡稱《方案》)的通知。

            《方案》明確要大力推廣新能源汽車。支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建以新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心,融合智能綠色交通出行鏈、新型消費(fèi)鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”一體的汽車生態(tài)系統(tǒng)。

            2022年11月7日,吉林省能源局印發(fā)《吉林省電力發(fā)展“十四五”規(guī)劃》通知,提出三方面發(fā)展目標(biāo),包括電源發(fā)展目標(biāo)、電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)以及創(chuàng)新發(fā)展目標(biāo)等。

            此外,《規(guī)劃》指出,吉林省汽車工業(yè)基礎(chǔ)好,省會長春亦是全國“十城千輛”新能源汽車試點(diǎn)城市,發(fā)展電動汽車符合地方產(chǎn)業(yè)政策,具有較好的實施條件。積極推動電動汽車發(fā)展,為電動汽車大規(guī)模市場應(yīng)用提供充電基礎(chǔ)設(shè)施保障,合理推進(jìn)充換電站建設(shè),加強(qiáng)相關(guān)政策和知識宣傳以調(diào)動汽車市場的積極性。同時,積極推進(jìn)更換電池與智能電網(wǎng)結(jié)合技術(shù),使充電可控化,最大程度改善負(fù)荷特性。

            中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 越明

            圖片為網(wǎng)絡(luò)截圖

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            關(guān)鍵詞: 新能源汽車 電動汽車 新能源汽車產(chǎn)業(yè)

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