今年一月，西部陸海新通道重慶鐵海聯(lián)運班列共計開行一百六十四列，開行量同比增幅創(chuàng)歷年新高。圖為二月二日晚，重慶市沙坪壩區(qū)重慶國際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的團結(jié)村鐵路中心站燈火通明，一派繁忙景象。

候機大廳，“出海團”士氣高昂，準備遠行搶抓商機;生產(chǎn)線上，訂單產(chǎn)品趕工正忙，等待發(fā)往全球;貨運碼頭，遠洋巨輪裝卸有序，即將奔赴下個港口……新春伊始，外貿(mào)行業(yè)熱火朝天。

過去一年，國內(nèi)外形勢嚴峻復(fù)雜，但中國外貿(mào)頂住壓力、爬坡過坎，進出口規(guī)模沖破40萬億元大關(guān)，高達42萬億元人民幣，中國連續(xù)6年位居貨物貿(mào)易第一大國。伴隨疫情防控進入新階段，近期許多外貿(mào)企業(yè)的訂單激增，上海一家外貿(mào)公司經(jīng)理秦女士說:“天天忙著接單子、催出貨、談合同，外貿(mào)生意這么旺，真帶勁!”

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“能夠又聽到中文，感覺真好”

大年初一，上海浦東國際機場，一支由山東淄博、濰坊、臨沂等地商務(wù)部門工作人員和企業(yè)代表組成的隊伍，踏上越洋航班。接下來十幾天，他們輾轉(zhuǎn)德國、法國、荷蘭等地，拜訪客戶、接洽業(yè)務(wù)、推進合作。

“歐洲已經(jīng)過完了圣誕假期，很多企業(yè)正在做今年的發(fā)展計劃。我們?nèi)グ菰L正是好時機。”山東省商務(wù)廳歐美處處長曹國平說。

見客戶、“敲”訂單，是外貿(mào)企業(yè)的日常。受疫情反復(fù)影響，過去一段時間，大量外貿(mào)業(yè)務(wù)只能在線上談，企業(yè)、客商見面的意愿很強烈。聚焦痛點，政府援手，去年底開始，“政府組團包機出海”成為一個熱詞。

“出發(fā)前定的‘小目標’是拿下500萬美元的單子。”江蘇長江紙業(yè)有限公司總經(jīng)理顧麗加入蘇州市商務(wù)局組織的“出海搶單團”，隨身帶的2個28寸大行李箱被她塞滿公司生產(chǎn)的樣品。最終，她滿載而歸，拿到了約1500萬美元的意向訂單。

“我們期待見面，客商也非常歡迎。”顧麗說。在法國，見到前來洽談的中國面孔，法雷奧集團可持續(xù)發(fā)展及外部事務(wù)副總裁保羅·加洛尼很高興:“能夠又聽到中文，感覺真好!”在意大利，一位客商放棄周六休息時間，特意帶上家人趕來迎接;在西班牙，顧麗與結(jié)識3年的客商初次線下見面，相談甚歡。受歐洲能源危機沖擊，這家企業(yè)在當?shù)氐纳嫌喂?yīng)商無法按時交貨，中國企業(yè)的到訪帶來了轉(zhuǎn)機。“之前我們每年合作訂單金額都是幾十萬美元，這次見面，他一口氣下了幾百萬美元的單。”顧麗說。

春節(jié)前后，浙江、江蘇、福建、廣東等地“出海團”相繼出發(fā)，他們不僅將接連帶回外貿(mào)訂單，更帶來了全球市場持續(xù)看好中國復(fù)蘇的信號。

“國外消費者很喜歡中國產(chǎn)品的‘科技范兒’”

沖壓、焊接、涂裝、總裝……正月初五，長安汽車兩江工廠已開足馬力生產(chǎn)。長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理宋爽說:“研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，各個環(huán)節(jié)都忙得不得了!”

面向70多個國家出口、每年持續(xù)開發(fā)新的海外市場——2022年，長安汽車全球銷量創(chuàng)下新高。“目前公司拿下的一季度訂單量已超去年同期，我們有信心今年再上一個新臺階。”宋爽說。

去年，國產(chǎn)汽車乘勢而上，全年有300多萬輛汽車駛向全球市場，其中新能源汽車成為出口增長點。

這是中國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。2022年，電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池出口同比分別增長131.8%、67.8%、86.7%，成為中國“賣全球”的“新三樣”，助推外貿(mào)逆水行舟，迎難而上。

外貿(mào)新動能，折射中國制造、中國創(chuàng)造的實力。

“通過市場調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)國外消費者很喜歡中國產(chǎn)品的‘科技范兒’。拿我們生產(chǎn)的新能源車來說，智能化內(nèi)飾、人機交互系統(tǒng)、自動倒車等功能都很受海外車友歡迎。”宋爽說。

外貿(mào)新動能，映襯出廣大外貿(mào)市場主體的活力。

浙江清越科技有限公司是一家初創(chuàng)于美國硅谷的小微企業(yè)，在中國人才政策和創(chuàng)業(yè)支持的吸引下，董事長陳志華和團隊選擇將公司“搬”回中國。“國內(nèi)完備的供應(yīng)鏈能讓我們的研發(fā)構(gòu)想快速落地，海外消費者也樂于為中國高科技產(chǎn)品買單。今年公司正在與日本和新西蘭企業(yè)談業(yè)務(wù)，預(yù)計6月份將向兩國出口一批空氣消毒設(shè)備。”陳志華說。

像清越科技這樣的中小微外貿(mào)企業(yè)猶如血管，連起了中國外貿(mào)的大動脈。2022年，中國民營企業(yè)外貿(mào)進出口比重首超50%，對全國外貿(mào)增長貢獻率達到80.8%。

“我們對今年的出海業(yè)務(wù)信心滿滿”

節(jié)后開工，外貿(mào)企業(yè)都準備大干一場。

用好新業(yè)態(tài)——

每個工作日晚上，山東領(lǐng)品機械科技有限公司在阿里巴巴國際站的直播間會準時開播，主播“帶”的貨是一臺臺貨值20萬元以上的工業(yè)激光設(shè)備。公司運營總監(jiān)尹杰說，沒想到跨境直播會這么火，“我們的粉絲越來越多。”2022年，中國跨境電商進出口2.11萬億元，同比增長9.8%。

在美國新澤西州、德國漢堡、英國約克郡等地，國產(chǎn)羽絨服品牌“歐絨萊”建立了自己的海外倉。貨品從國內(nèi)成批發(fā)往海外倉，再由海外倉進行分銷，大大縮短海外消費者收貨所需時間，提升消費體驗。數(shù)千個海外倉帶火了“反向海淘”，引得國外消費者紛紛在跨境平臺直接下單。

外貿(mào)展會“走起”——

商務(wù)部2月2日宣布，推動全面恢復(fù)線下貿(mào)易展會。“真是一個好消息”“趕緊訂展位”，不少企業(yè)摩拳擦掌。

新西蘭紐仕蘭乳業(yè)是進博會的5屆老友，公司全球研發(fā)總經(jīng)理羅伊·范登克說，進博會不僅是新產(chǎn)品進入中國市場的重要平臺，也是外國企業(yè)拓展業(yè)務(wù)的重要機會，“第六屆進博會，我們已經(jīng)報名了!”

政策更加提氣——

“受益于通關(guān)便利化改革，我們有近6萬單貨簡化了海關(guān)審核流程，作業(yè)工時減少500多個小時。眼下生產(chǎn)生活秩序逐漸恢復(fù)，我們對今年的出海業(yè)務(wù)信心滿滿。”影石創(chuàng)新科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人陳永強說。

取消對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記、落實出口退稅及信貸信保等政策、合理擴大進口……一系列穩(wěn)外貿(mào)實招給企業(yè)增添信心，也溫暖著全球市場。俄羅斯國立管理大學(xué)世界經(jīng)濟和國際經(jīng)濟關(guān)系教研室代理主任葉夫根尼·斯米爾諾夫認為，中國的開放格外重要，中國經(jīng)濟增長將有助于全球經(jīng)濟穩(wěn)定復(fù)蘇。

從歐洲搶單歸來，萊克電氣一舉拿下20多個新項目，預(yù)計成交金額超1億美元。萊克電氣海外營業(yè)部部長韓麗芳說:“有政策做后盾，我們會專注搞新品研發(fā)，今年會更好!”

人民日報記者 廖睿靈

來源：人民日報海外版

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