文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 黃夏 鄭武星
捷報迎新春,粵港澳大灣區超級工程深中通道再傳捷報。1月22日凌晨,由保利長大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑。
據悉,E26管節是深中通道沉管隧道東端第7個管節,澆筑完成后管節總重約8萬噸,相當于一艘重型航母的排水量。
1月22日凌晨,由保利長大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑
22日凌晨2時,嚴冬寒夜,保利長大深中通道E26管節澆筑現場卻是燈火通明,一片熱火朝天的景象。全體建設者正進行E26管節澆筑的最后一道工序——端鋼殼澆筑作業,當最后一方灌漿料澆筑至E26管節端鋼殼后,標志著E26管節澆筑預制工作順利完成。
E26管節為標準管節,長165米、寬46米、高10.6米,由2255個獨立隔倉組成,澆筑自密實混凝土方量約2.93萬方,澆筑完成后管節總重約8萬噸,相當于一艘重型航母的排水量。
1月22日凌晨,由保利長大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑
E26管節實行24小時連續澆筑施工。1月正值隆冬,管節澆筑現場寒風刺骨,偶爾還會碰上狂風冷雨,但嚴冬的風雨熄滅不了保利長大建設者們的熱情和干勁。建設隊伍通過提前謀劃,精心組織,統籌安排,配備充足的人力、物力資源,同時,黨員干部發揮模范帶頭作用,協調解決現場施工重、難點問題,準確把控每日施工進度,及時糾偏,確保E26管節澆筑工作安全、穩步、有序推進。經過29個日夜的共同努力,最終完成了E26管節的預制任務。
1月22日凌晨,由保利長大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑
至此,保利長大深中通道S08合同段春節前E26管節澆筑預制任務圓滿收官,節后將進行出塢及浮運沉放安裝工作。
此前,深中通道S08合同段已順利完成6個管節(E32~E27)預制工作和5個管節(E32~E28)浮運沉放安裝工作,有序推進深中通道沉管隧道管節東西兩側同步沉放安裝施工,為深中通道2024年通車目標打下堅實基礎。
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