茂名東至博賀港區(qū)鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)-當(dāng)前訊息

【資料圖】

文/羊城晚報(bào)全媒體記者 李志文 通訊員 楊勝 黎磊 王立冬

記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，12月31日上午，首列貨物列車(chē)從茂名博賀港區(qū)博賀港站駛出，標(biāo)志著新建茂名東站至博賀港區(qū)鐵路（以下簡(jiǎn)稱“博賀港鐵路”）正式建成開(kāi)通。

博賀港鐵路為國(guó)家Ⅱ級(jí)貨運(yùn)疏港鐵路（預(yù)留電氣化條件），北起廣茂線茂名東站，南至茂名博賀港區(qū)博賀港站，線路全長(zhǎng)49.84公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)茂名東站（既有站）、雙目站、博賀港站。

博賀港鐵路是廣東省“十四五”鐵路規(guī)劃中疏港鐵路的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，通過(guò)洛湛線、廣茂線與全國(guó)鐵路網(wǎng)相接，是豫鄂湘桂地區(qū)通過(guò)洛湛鐵路連接茂名港最近的出海通道，為洛湛鐵路通江達(dá)海的延長(zhǎng)線，也是茂名市實(shí)施濱海發(fā)展戰(zhàn)略、以港興城戰(zhàn)略的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，對(duì)引貨入茂、促進(jìn)茂名加快向海而興發(fā)展具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。

據(jù)介紹，項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，廣鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，確認(rèn)該項(xiàng)目已具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

“博賀港鐵路全線近遠(yuǎn)期貨運(yùn)量分別為1630萬(wàn)噸和2246萬(wàn)噸，有助于推動(dòng)茂名及周邊地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸新通道，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，可為粵西尤其是臨港企業(yè)參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。”博賀港鐵路公司負(fù)責(zé)人張業(yè)軍說(shuō)。

值得一提的是，作為博賀港鐵路的重要組成部分，新建茂名東貨場(chǎng)位于廣茂、深茂、洛湛、博賀港四條鐵路和包茂、沈海、云湛三條高速公路交匯處，交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)，已于2022年9月16日建成投用，是目前粵西地區(qū)最大的綜合性鐵路貨運(yùn)樞紐，也是粵西與西南地區(qū)之間重要的貨物中轉(zhuǎn)和集散地。

該貨場(chǎng)占地面積1017.3畝，貨物線近期設(shè)5條、遠(yuǎn)期預(yù)留5條，年貨運(yùn)量近期按260萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期按380萬(wàn)噸設(shè)計(jì)，目前重點(diǎn)發(fā)展整車(chē)、集裝箱、冷鏈、快運(yùn)、鋼材、怕濕、散堆裝等貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，未來(lái)還將發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)原材料配送、流通加工、電子商務(wù)、信息服務(wù)、展示平臺(tái)、金融服務(wù)等配套服務(wù)。

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