(資料圖)
貨運繁忙的鹽田港 羊城晚報記者 王磊 攝
羊城晚報全媒體記者 林園
現代物流業是深圳經濟發展的支柱產業之一,作為深圳市港口型國家物流樞紐建設的重要內容,近日,總投資額約109億元的鹽田港東作業區碼頭一期工程四項重大合同簽約。這意味著,鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程邁入全速建設階段,也意味著深圳港口型國家物流樞紐建設再邁出堅實一步。
建設世界一流智慧綠色港區
2021年11月,國家發展改革委發布“十四五”首批國家物流樞紐建設名單,深圳市港口型國家物流樞紐成功獲批。樞紐分為主體功能區和功能拓展區。主體功能區由港口中、西作業區、現代物流發展區、鹽田綜合保稅區、多式聯運示范區構成,功能拓展區由東作業區、高端航運綜合服務區、多式聯運示范區構成。
該樞紐的建設,最受矚目的是開發中的東作業區,是深圳建設港口型國家物流樞紐城市的重要基礎環節。
鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程已列入國家“十四五”規劃、粵港澳大灣區發展規劃綱要等重要基礎設施工程目錄,作為廣東省和深圳市重點項目,該工程將建成世界一流的智慧綠色港區。在各方共同努力推進下,2022年8月,該工程項目取得市發展改革委的正式項目核準文件后,各項工程和設備采購與招標工作隨即展開。繼2022年9月起,地基處理和碼頭疏浚等工程陸續動工,碼頭主體及護岸工程、設備采購如期定標。
四項合同總投資額約109億
近日,鹽田港東作業區碼頭一期工程四項重大合同簽約儀式舉辦,總投資額約109億元。此次簽約包括了項目前期貸款銀團簽約、碼頭及護岸工程合同簽約、雙小車岸邊集裝箱橋式起重機采購合同簽約、全自動軌道式集裝箱龍門起重機采購合同簽約。
據了解,鹽田港東作業區項目將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位,岸線長1470米,碼頭前沿水深18.0米,設計年吞吐能力為300萬標準箱。該項目將與鹽田港中、西港區高效連接和統籌經營,鞏固世界最大單體集裝箱碼頭地位,進一步提升鹽田港操作能力,成為深圳建設海洋中心城市的重要平臺。此次簽約也標志著鹽田港東作業區項目邁入了全速建設階段,為深圳市建設港口型國家物流樞紐再邁出堅實一步。
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