周日起可搭高鐵客輪往返香港

珠海九洲港邊檢民警檢查通關閘機 宋一卿 攝

(相關資料圖)

廣深港高鐵福田往返香港西九龍段、東莞虎門港澳客運碼頭往返香港國際機場船班、珠海九洲港口岸對港航線將恢復運營

日前，香港與內地首階段“通關”已順利實施，記者了解到，與之相關的交通線路也在逐步恢復。1月15日，廣深港高鐵福田往返香港西九龍段、東莞虎門港澳客運碼頭往返香港國際機場船班、九洲港口岸對港航線都將恢復運營，其中高鐵票已于12日12時起開售。

廣深：12306平臺已開售高鐵票

羊城晚報訊 記者宋王群報道：廣深港高鐵福田至香港西九龍段計劃1月15日逐步恢復運營，香港西九龍站同步恢復辦理客運業務。12日12時起，兩地出行旅客可以通過12306網站（含客戶端）、車站售票窗口、代售點、自動售（取）票機等多種方式購買15日內地與香港往來的高鐵票。

記者登錄鐵路12306購票平臺看到，15日廣州至香港西九龍的高鐵票已經可以購買，共14趟列車，一等座323元、344元不等，二等座215元，最早一班7時58分由廣州東發出，最晚一班21時51分由廣州南發出，最快只需43分鐘。截至當日15時，一等座基本處于候補狀態，二等座余票充足。

15日，深圳至香港西九龍有42趟列車，一等座和二等座均有余票，票價為深圳北至西九龍一等座120元，二等座75元，福田至西九龍一等座109元，二等座68元，最快只需14分鐘。最早一班7時24分由深圳北發出，最晚一班21時45分，由福田站發出。

鐵路部門介紹，深圳北站、福田站往返香港西九龍方向的跨境高鐵列車，日均開行高鐵動車組旅客列車37對。其中，香港西九龍至深圳北始發終到10.5對、至福田14對，香港西九龍至廣州南6.5對、至廣州東6對停靠深圳北站或福田站。

東莞：復航初期每天往返各一航班

羊城晚報訊 記者余寶珠報道：記者從東莞虎門港澳客運碼頭獲悉，2023年1月15日起，東莞虎門港澳客運碼頭往返香港國際機場船班正式復航，復航初期，每天共有兩個航班，出境時間8：00，入境時間14：30。后續，隨著市場需求增加，航班數將進一步增加，航班時間亦將進一步優化。廣大旅客可以從“獅子洋飛航”官微、官網訂票獲取最新消息。

根據最新防控政策，復航之日起，虎門港澳客運口岸將取消入境后全員核酸檢測和集中隔離，所有出入境旅客到達虎門港澳碼頭僅需佩戴口罩。如今，該航線按相關要求重新復航，意味著廣大市民朋友又多了一種前往香港國際機場乘坐飛機飛往全世界各地旅游、休閑、度假等的選擇。

據虎門港澳客運碼頭相關負責人介紹，該航線復航后，相關航線服務政策亦完全恢復至疫情前：所有乘坐該公司船班的旅客，均可以享受該航線相關便利，如“在香港機場海天碼頭退稅柜臺直接取得現金退返香港離境稅120港幣”，如“憑護照直接在虎門港澳碼頭辦理出國境手續，不需所有出入境香港關通關手續”，如“幾十家航空公司的機場登機服務和行李直掛服務等可直接在虎門港澳客運碼頭辦理，到香港機場直接登機”。

珠海：水路過關可直達香港市區

羊城晚報訊 記者李旭、通訊員宋一卿報道：珠海九洲港口岸對港航線將于1月15日正式開放，“1月8日起實行的與內地的首階段通關中，內地往返香港的水路服務不納入港人每日往返的名額中。”珠海九洲港客運服務有限公司介紹，由于水運人數不設限，通關免預約，比起其他通關方式，水路過關更有優勢。

九洲港方面表示：“水路過關不僅可以直達香港市區，快捷方便，而且水路不擁擠，開航準時準點。同時，點對點通關，無需聚集排隊，客船空間舒適，體驗感更好。”

據悉，停航之前，由香港經九洲港出入境客流日均達3000人次，以往返香港珠海兩地的內地居民和商務、旅行的外籍旅客為主，單日往返航班最高峰達36個班次。因防疫需要，自2020年3月起，九洲港至香港航線暫時停運。

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