“芳鄰一家親幸福來敲門”專欄后引發群眾共鳴，許多讀者致電本報講述了自己在生活中遇到的鄰里煩惱事，其中因機動車停放引發的矛盾較為集中。有人私占車位，有人占用別人車位，還有人只顧自己方便把車停放在影響出行的地方，這些都成為鄰里產生矛盾的誘因。

小區停車難鄰里鬧糾紛

王娟(化名)是2009年搬入南開區廣開二馬路頌禹里小區的，那時小區里的車不算多，雖然沒有固定車位，但晚上回家還能找到停車位。后來，隨著私家車的增加，小區里的車位變得緊張起來，居民用各種物品搶占車位，自行車、舊三輪、桌椅板凳齊上陣，但王娟并沒有這樣做。

一天晚上，王娟回家較晚，因為找不到車位便將車停放在兩棵樹之間的空地上。次日一早，她發現右側車門把手上多了一條鎖鏈，鎖鏈將車門與一輛共享單車鎖在一起。王娟報警求助后，民警趕來幫忙尋找鎖車的人。后來，旁邊樓棟一位大娘拿鑰匙打開了鎖。大娘稱，此處是她家的車位，結果被王娟“占用”，所以她才鎖車。王娟無奈地說，這樣的糾紛經常發生，多數居民遇到這種情況都會選擇忍氣吞聲、息事寧人。

類似的情況，住在和平區懷遠里的張女士也遇到過。3月11日，記者來到該小區，發現能停車的地方基本都被占上了，小區道路、花壇旁，甚至連消防通道都停滿了車。張女士說，車輛亂停亂放導致在小區里駕駛變得舉步維艱，因剮蹭引發的爭執更是時常出現。

多措并舉解決停車難

懷遠里社區居委會工作人員告訴記者，該社區共有32個樓門678戶居民，但能“擠”出來的車位不足50個，就算加上社區外道路上的停車位，也難滿足居民停車需求。目前，居委會已將此事列為今年社區準備推進解決的問題。“我們準備先征求一下居民意見，做好居民工作，然后清理地面上的占據物，在社區門口設立電子抬桿，為居民發放停車證，實行見證放車，優先保障本社區居民停車。但因為車位有限，只能采取先到先用的方式。”懷遠里社區黨委書記尹靜說。

老舊小區停車難是一個共性問題，但并非沒有解決辦法。南開區紫云里建成于1985年，共有7棟樓30個樓門682戶居民。2016年，社區修建了綠蔭停車場，規劃出了112個停車位。社區一方面引入電子抬桿和準物業，加強出入車輛組織管理，另一方面堅決清理亂占車位等問題。紫云里社區黨委書記、居委會主任馬惠靜告訴記者，采取上述措施后，因搶車位引發的鄰里矛盾越來越少，“私占車位的問題也發生過，我們及時發現及時處理，認真做好相關居民的思想工作，當管理效果形成慣性后，很多問題就迎刃而解了。”

天津市社會學會會長張寶義認為，解決老舊小區因停車問題產生的鄰里矛盾，一方面要依法加強管理，另一方面要引導居民換位思考，此外相關部門應有一些創新舉措，比如鼓勵與社區附近的企事業單位積極共享停車泊位，或探索建立立體停車場等，這些都是值得探討的。因停車產生的鄰里矛盾，需要社會共同關注，多措并舉形成解決的合力。(本報記者 胡智偉)

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 小區停車難 鄰里鬧糾紛 解決停車難車 輛亂停亂放