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據報道,美國證券交易委員會(SEC)近日準備對蘋果汽車項目的關鍵人物烏瑞克?克蘭茨提起訴訟,指控他在擔任初創公司Canoo的領導期間違反了相關證券規定。 克蘭茨在汽車行業有著豐富的經驗。他曾在寶馬工作了30多年,負責Project i電動汽車項目,并在電動車輕量化方面做出了許多前沿探索,特別是寶馬的碳纖維車身技術,曾受到蘋果CEO庫克的高度贊揚。2017年,他加入了法樂第未來(Faraday Future)擔任首席技術官。2018年,他聯合創立了自動駕駛汽車初創公司Canoo,并領導開發了電動汽車上關鍵的模塊化車型平臺和整車架構。2021年,他宣布加入蘋果公司,負責為蘋果汽車項目打造車型平臺。 自克蘭茨離開Canoo以來,該公司一直在努力維持運營。然而,上個月Canoo成功地向NASA交付了三輛電動貨車,這些貨車將用于明年的Artemis月球任務。 SEC此次提起訴訟,認為克蘭茨為Canoo提供了不合理的收入預測,并謊報了他的薪酬。有報道稱,克蘭茨自2021年初以來就沒有參與到Canoo的運營中,SEC的目標可能是阻止他在未來的上市公司內擔任高管,這可能會影響他未來在蘋果的職業發展軌跡
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