財聯社9月15日訊受益于市場多重利好，港股鋰電池股再度走強。截至發稿，中創新航(03931.HK)漲10.61%、寧德時代(03750.HK)漲8.46%、贛鋒鋰業(01772.HK)漲5.98%、天齊鋰業(09696.HK)漲4.37%。

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消息方面，據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，8月我國動力和其他電池銷量為134.5GWh，環比增長5.7%，同比增長45.6%。其中，動力電池銷量為98.9GWh，占總銷量的73.5%，環比增長8.5%，同比增長44.4%；其他電池銷量為35.6GWh，占比26.5%，環比下降1.4%，同比增長49.0%。

1-8月，全國動力和其他電池累計銷量達920.7GWh，累計同比增長58.2%。動力電池累計銷量為675.5GWh，占總銷量的73.4%，累計同比增長49.7%；其他電池累計銷量為245.2GWh，占比26.6%，累計同比增長87.6%。

8月，我國動力和其他電池合計出口22.6GWh，環比下降2.6%，同比增長23.9%，出口量占當月總銷量的16.8%。其中，動力電池出口15.1GWh，占出口總量的66.6%，環比增長1.9%，同比增長35.7%；其他電池出口7.6GWh，占比33.4%，環比下降10.4%，同比增長5.6%。

1-8月，動力和其他電池累計出口173.1GWh，累計同比增長48.5%，合計出口占前8月累計銷量的18.8%。動力電池累計出口111.5GWh，占出口總量的64.4%，累計同比增長30.3%；其他電池累計出口61.6GWh，占比35.6%，累計同比增長99.0%。

值得關注的是，中國汽車工業協會在今日發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》聚焦縮短賬期、規范支付流程和穩定合作關系，進一步提振鋰電池股的表現。

在資金方面，電池企業普遍面臨整車廠長達180天以上的賬期，導致資金鏈緊繃?！冻h》強制要求賬期自驗收合格日起不超過60天，顯著加速回款速度，降低鋰電池企業(尤其是中小型供應商)的墊資壓力和融資成本。同時倡導對中小企業供應商倡導現金或銀行承兌匯票支付，減少商業匯票等非現金支付方式，避免票據貼現損失和兌付風險，提升資金可用性。

在穩定合作關系上，整車廠需在收貨后3個工作日內完成驗收，避免以“驗收拖延”變相延長賬期，減少鋰電池企業因驗收滯后導致的資金占用。此外倡導合同有效期不少于一年，穩定鋰電池企業的訂單預期，利于產能規劃與原材料采購，降低庫存波動風險。

需求端持續超預期固態電池產業化進程加速

國內固態電池產業化進程顯著提速，已進入“技術驗證期”，多家車企計劃于2027年左右實現全固態電池量產搭載，相關中試線密集落地將推動行業技術升級。

機構指出，在需求端持續超預期背景下，市場對鋰電產業鏈擴產周期重啟形成較強共識。頭部企業在儲能系統集成、材料研發及產能布局等方面優勢顯著，其盈利水平已隨行業景氣度回升明顯修復。當前板塊估值處于歷史低位區間，疊加旺季效應與技術突破雙重催化，具備強業績確定性的龍頭企業有望持續受益。

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