6月11日，伴隨著施工現場攤鋪機的轟鳴聲，由中鐵四局承建的延吉至長春高速公路煙筒山至長春段第02工區路面水穩試驗段攤鋪施工正式拉開序幕，這是延長高速煙長段首個水穩層攤鋪段，標志著該工區正式進入路面基層施工新階段。

據了解，煙長高速公路第02工區路面施工任務為53.81公里，本次鋪設的水穩層試驗段長度為300米，鋪筑寬度為11.85米，每層壓實厚度為0.26米，采用底基層、基層雙層連鋪工藝。本次水穩層試驗段施工是道路質量控制的關鍵工序，施工過程中形成的試驗參數將為后續大面積水穩攤鋪提供依據，同時也為后續全線水穩攤鋪奠定堅實的基礎。

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為確保此次水穩層鋪設工作圓滿完成，煙長高速02工區項目部通過提前策劃，對前期的技術、材料、人員、設備進行了精心組織，對現場施工細節進行了詳細交底，讓每一名作業人員熟知施工工藝。施工過程中，嚴格按照標準化要求進行施工，嚴格控制水穩混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、養護等各環節，保證水穩鋪設銜接有序，高效優質，一次成型。在攤鋪過程中，項目質檢、測量、試驗人員對試鋪路段的虛鋪厚度、平整度及壓實度等進行檢測，確保各項指標均滿足設計及規范要求。

據介紹，水穩層是路面的重要基礎，影響著路面使用年限以及車輛行駛中的乘坐舒適度。在正式攤鋪之前，先要進行試驗段攤鋪，經過養護后，質檢員再裁取樣芯，送進試驗室，檢測芯樣的厚度、無側限抗壓強度、完整性和密實性等數據。而在正式攤鋪時，還會對試驗段總結出的相關數據做優化和提高，以此保證施工質量。

煙長高速全線92.518公里，設計時速為120公里每小時，路線起點位于磐石市煙筒山鎮西側，與在建的大蒲柴河至煙筒山高速公路終點順接，終點至長春市洋浦互通處，與既有長春繞城高速公路銜接。其建設對改善區域交通條件，發揮高速公路的規模效益具有重要意義。項目建成后將縮短沿線旅游景區之間的時空距離，對打造吉林東部黃金旅游帶、加快吉林東部區域旅游經濟發展起到重要作用。

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