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            焦點速訊:長春77路公交更新34臺新能源電動車


            (資料圖片僅供參考)

            為了給長春市民提供更優質的服務,9月7日,長春公交集團東盛公司77路公交車更新了34臺新能源電動車。

            據長春公交集團東盛公司77路隊長郭仁惠介紹,原先77路共有40輛燃氣混合動力車。在市交通運輸局組織下,長春公交集團將其中的34輛車更新為新能源電動車。新能源電動車具有環保、舒適度好、動力足等特點。

            在77路北海路公交站點,乘客張先生說:“我原來從北湖到北海路開車上下班,每個月油錢七八百塊。77路公交開通后,我開始坐公交上下班,行車時間差不多,但是費用省了不少。”

            據長春公交集團營運部總調度王琪介紹,77路南起凈月區天普路,北至北湖開發區大學城路,全長25.5公里,設26站,全線為公交專用道,配備12米公交車40臺,車隔5至7分鐘,日均運營280個班次,2022年7月30日開通試運營,截至8月31日運營滿月。

            77路開通后,客流呈逐步上升趨勢,目前日均客流1.6萬人次,最高1.8萬人次。沿線客流同比日均增加約1萬人次,增幅19.2%,進入全市公交線路日均客流排行前10名;客流強度較大的站點分別為吉林大路站、宜昌路站、天富路站,占總客流的39%。增加的客流主要由三部分構成:一是小汽車轉移而來,占比30%;二是因線路串聯沿線商圈和綜合體而激發出行意愿的新增客流,占比20%;三是原來通過多種方式出行的剛性客流,占比50%。

            77路高峰期運行速度22.5㎞/h,平峰28.4㎞/h,全天平均速度25.5㎞/h;東部快速路橋下小汽車運行速度31.2㎞/h,77路運行速度為小汽車的82%,運行速度與小汽車基本等同,優勢明顯。日均相當于減少約8000臺次小汽車出行,或相當于增加1.2條車道小汽車流量,并呈持續上升趨勢。

            中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 劉賾瑞 文字/圖片/視頻

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            關鍵詞: 運行速度 新能源電動車

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