文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽通訊員 粵交集宣 岳路建 陳振宇 柳小勝 馮珠仔

谷雨后的黃茅海跨海通道施工現(xiàn)場，正在吹響加速工程建設的“沖鋒號”。　　

4月25日上午11時，420余名預制拼裝產(chǎn)業(yè)工人團結一心，在“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”帶頭攻堅克難下，粵港澳大灣區(qū)超級工程黃茅海跨海通道項東引橋左幅首跨節(jié)段梁順利架設和濕接縫澆筑到位。首跨節(jié)段梁合龍后實測拼裝線形與理論偏差在10毫米以內(nèi)。

施工人員正在為合龍做最后的準備工作

正在建設中的黃茅海跨海通道項目東引橋

黃茅海跨海通道最新航拍圖

這標志著黃茅海跨海通道東引橋首跨節(jié)段梁成功合龍。

黃茅海跨海通道管理中心總工程師、副主任朱超介紹，自開工至今，黃茅海項目在工業(yè)化建造基礎上融入自動化、智能化技術，通過智慧梁場和架梁平臺建設，讓流程數(shù)字化、數(shù)字網(wǎng)絡化，來實現(xiàn)節(jié)段梁預制和架設共同提升。

目前，預計2024年建成通車的黃茅海跨海通道工程建設進展順利。黃茅海大橋中塔、西塔完成第10節(jié)澆筑，兩座主橋的5座主塔已完成總量的25%以上，預計明年年中實現(xiàn)全部塔柱封頂；引橋、2座隧道、4處互通立交同步推進；黃茅海項目3000多根樁基已經(jīng)完成80%，引橋墩柱澆筑也完成總量的40%。

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關鍵詞：