文/羊城晚報全媒體記者 張豪
圖/通訊員提供
9月25日,廣東太平嶺核電項目華龍一號2號機組核島穹頂吊裝順利完成,標志著國家首座生態核電太平嶺核電2號核島正式由土建施工階段轉向設備安裝階段。
(資料圖)
廣東太平嶺核電是我國首個生態核電示范工程,由中國廣核集團投資建設,項目總投資估算約1200億元,規劃分為三期建設6臺百萬千瓦級核電機組,采用的是我國自主知識產權“華龍一號”核電融合技術。中建電力承接一期1、2號機組核島土建施工和鋼襯里施工任務。
穹頂是核電站安全的重要屏障,是保證反應堆廠房完整性和密封性、實現固有安全的重要組成部分,穹頂吊裝因此成為核電站工程建設的最重要里程碑節點。
2號機組核島穹頂呈半開口的碗狀結構,下口內直徑45.000米,高度13.661米,重量達225.844噸,穹頂的面積約等于4個標準籃球場的大小,穹頂采用整體吊裝工藝。要把這么一個穹頂吊到70米高空,落在核島筒體上,并且偏差控制要在毫米級別,這是一個很大的挑戰。
為了順利完成2號核島穹頂吊裝,中建電力與中廣核項目團隊精心策劃,跟蹤落實,不斷改進,利用多項智能核電建造技術,提前對吊裝過程控制進行動畫模擬,將施工風險扼殺在“搖籃”內,確保穹頂精準就位,一次吊裝成功。
項目團隊共開展大大小小的吊裝討論會和技術交底百余次,組織穹頂吊裝空鉤模擬演練、應急演練、穹頂試吊、鉚工和焊工焊接演練等數十個工種總計80次,攻克難關百余件,讓工期優化從一個口號變成了一串串的現實:“內殼提前5天”“牛腿提前9天”“2號機組反應堆廠房內部結構+17.50m板僅用39天”“牛腿施工(吊裝開始至焊接完成)僅用21天”“穹頂拼裝焊接93天完成”,鋪就了華龍“加冕”之路。
中建電力有關負責人表示,如期完成核島筒體鋼襯里施工是“華龍加冕”的關鍵前提,在施工過程中,中建電力大力開展技術創新,首創鋼襯里模塊化吊裝工藝,采用車間預制、現場拼裝焊接、整體吊裝的方式進行施工,替代行業慣用的現場分塊安裝、焊接,加快了鋼襯里施工進度,一舉縮短了關鍵施工路徑工期一個半月,獲得國家專利3項。
同時,鋼襯里模塊化吊裝技術也是全國核電領域的首次研發運用,填補了國內的技術空白,能為后續核電施工提供借鑒。
據統計,太平嶺核電項目1、2號機組核島將使用鋼筋13萬噸,且核島的內部結構又非常復雜。項目團隊開發三維實體鋼筋輔助建模工具及應用插件,形成了自己的一套核電鋼筋BIM翻樣、加工軟件系統,依托科技,創效率達2%,預計節約1300余萬元。
穹頂吊裝的完成標志著項目由土建施工階段全面轉向設備安裝階段。據悉,該核電項目一期1、2號機組建成投運后,年發電量將達到168億千瓦時,三期6臺機組全部建成后,年發電量將達到500億千瓦時,將為粵港澳大灣區經濟的可持續發展提供清潔能源,有效改善東南部沿海地區供電結構,助力粵港澳大灣區騰飛,同時也對我國實現“雙碳”目標具有積極意義。
免責聲明:本文不構成任何商業建議,投資有風險,選擇需謹慎!本站發布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數據的準確性,內容僅供參考