揭陽潮汕機(jī)場新擴(kuò)建航站樓投入運營

(相關(guān)資料圖)

機(jī)場工作人員正為旅客辦理行李托運 通訊員供圖

羊城晚報訊 記者李志文、通訊員粵機(jī)宣報道：12月28日，揭陽潮汕機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程迎來重大節(jié)點——新擴(kuò)建的航站樓正式投入運營。

揭陽潮汕機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程是廣東省重點建設(shè)工程，包括擴(kuò)建5.3萬平方米的國內(nèi)候機(jī)樓，0.5萬平方米的國際候機(jī)指廊；擴(kuò)建約10萬平方米南客運機(jī)坪，新增14個機(jī)位；新建13.7萬平方米的交通中心綜合體，建成后可新增超過2700個停車位；新建設(shè)備中心、機(jī)場運控中心大樓、值班宿舍樓，改造原機(jī)場與新建工程配套使用的局部功能，配套建設(shè)室外市政、園林景觀工程等。此前，揭陽潮汕機(jī)場新建的停車樓首層已開放投運。

揭陽潮汕機(jī)場于2011年12月15日建成投入使用，設(shè)計滿足年旅客吞吐量450萬人次。2018年旅客吞吐量連跨500萬、600萬關(guān)口，2019年旅客吞吐量達(dá)735.4萬人次，跨入全國中型機(jī)場行列，實際旅客吞吐量超出設(shè)計容量。為提高機(jī)場綜合保障能力和服務(wù)水平，近年來，廣東機(jī)場集團(tuán)持續(xù)加強揭陽潮汕機(jī)場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，分別對機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)進(jìn)行改造擴(kuò)容。其中，機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程于2020年2月開工建設(shè)，在不到3年的時間里按時按質(zhì)推進(jìn)施工建設(shè)。

經(jīng)過擴(kuò)建，揭陽潮汕機(jī)場航站樓總建筑面積超11萬平方米，停機(jī)坪總面積超40萬平方米，停機(jī)位達(dá)到46個，可滿足年旅客吞吐量1450萬人次、年貨運吞吐量超過9萬噸、年飛機(jī)起降量10萬架次的運輸需求。與原有航站樓相比，擴(kuò)建后的航站樓亮點紛呈，國內(nèi)出發(fā)、到達(dá)區(qū)域采用混流流程設(shè)計，可共用設(shè)施設(shè)備，實現(xiàn)資源集約化管理；配備自助值機(jī)、自助安檢驗證、毫米波安檢等設(shè)施設(shè)備，推廣全流程智慧化出行。機(jī)場還從空間環(huán)境、商業(yè)布局等方面著手，打造獨具特色的集中商業(yè)區(qū)，為旅客提供集消費、休閑、娛樂于一體的出行體驗。

據(jù)悉，本次擴(kuò)建航站樓的投運將極大地提升揭陽潮汕機(jī)場的綜合保障能力和服務(wù)水平，滿足粵東地區(qū)航空增長需求，更好地助力粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，有利于推動揭陽潮汕機(jī)場建設(shè)成為連接?xùn)|南亞地區(qū)的重要航空中轉(zhuǎn)節(jié)點，早日邁入千萬級機(jī)場行列。

記者還了解到，隨著2023年春運的到來，揭陽潮汕機(jī)場將著眼旅客需求，以更安全、更便捷、更溫馨的服務(wù)保障春運，于2023年1月1日起將值機(jī)截載時間從飛機(jī)起飛前45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘，讓旅客出行更舒心。

免責(zé)聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞： 萬平方米 擴(kuò)建工程