羊城晚報全媒體記者 侯夢菲

推著一個大大的行李箱，省人大代表韓俊步入廣州白云國際會議中心參會。“我今年準備提七八份代表建議議案，有幾份還不是很成熟，箱子里帶了很多資料。”她說。

(資料圖)

作為一名從業超25年的律師和一名連任的省人大代表，韓俊今年帶來的建議議案，既包括增建停車場等民生話題，也涉及律師行業關注的會見問題和相關立法問題。

關注民生話題

老城區“停車難”是個老話題。今年參會，韓俊準備提交相關建議，鼓勵黨政機關、企事業單位、學校、企業、社會資本等利用自有用地增建停車設施，緩解“停車難”問題。

韓俊關注到，早在2018年，廣東省自然資源廳就印發完善城市停車場用地配套政策若干措施，規定“單獨新建停車場，……允許配建一定比例的附屬商業建筑面積，原則上不超過20%”。廣州市規劃和自然資源局也出臺了《關于推進城市停車設施建設的若干措施》用于鼓勵學校、幼兒園在操場下方建設公共停車場。

對此，她建議出臺相應措施全面覆蓋規劃和自然資源領域全鏈條，并針對停車設施規劃建設中遇到的突出問題提出14條具體建議。如：黨政機關、企事業單位利用自有用地增建停車設施；學校、幼兒園在相關論證可行的前提下，在室外活動場、學校操場下方建設公共停車場。

聚焦法治建設

作為一名律師，韓俊還帶來了不少與本行業相關的建議，包括《關于完善刑事案件現場及視頻會見程序的建議》《關于全省法院系統優化訴訟文書送達程序的建議》等。

韓俊認為，近年來，相關部門就推動刑事辯護全覆蓋提出了很多具體舉措，也取得了一定效果。但在實踐中，“會見難”仍然是律師執業中面臨的突出難點，依然無法滿足當前律師會見量增加的實際需求。

她建議，在優化調整新冠疫情防控措施的背景下，全面恢復線下律師在看守所會見嫌疑人的做法。同時，進一步增加會見室的數量，增加和改進視頻會見設備，完善網上預約制，充分保障律師在刑事辯護中的會見權。

與此同時，韓俊還非常關注新興領域的立法問題。本次參會，她準備了關于制定廣東省智能網聯汽車管理條例的議案，并在議案最后附上了條例的草案文本。

“近年來，歐美等發達國家及國內北上廣深等城市紛紛將智能網聯汽車作為本地區未來產業發展的戰略方向，出臺政策大力支持智能網聯汽車的發展。”韓俊表示，全球目前已有17個國家制定出臺了專門規范智能網聯汽車的法律法規或者修改現有法律法規，為智能網聯汽車創新發展提供法治保障；2022年6月，深圳率先在省內就加強智能網聯汽車管理、促進智能網聯汽車產業發展進行立法。

韓俊建議廣東省借鑒其他地區的立法經驗，從道路測試和示范應用、準入和登記、使用管理、網絡安全和數據保護、車路協同基礎設施、道路運輸、交通事故及違章處理、法律責任等方面，對智能網聯汽車發展予以規范。

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關鍵詞： 人大代表 自然資源 刑事辯護