近日，伴隨著盾構機破墻的轟鳴聲，佛山地鐵3號線工程疊滘站-中山公園站區間左線“天佑68號”盾構機順利進入鋼套筒，隧道實現貫通，至此3205-2標(南海廣場站-疊滘站-中山公園站-火車站站)三個區間左線隧道均已貫通，3號線工程北段的盾構施工關鍵節點又取得了新的突破。

記者了解到，佛山地鐵3號線作為佛山地鐵的第三條線路，同時也是佛山最長的地鐵線，南起順德站(原順德學院站)，北至科技學院站，線路長約66.5公里，共設36座車站，其中禪城段設6個站點(灣華站、深村站、電視塔站、鎮安站、中山公園站、火車站)，是貫通佛山南北的主干。其中，首通段共計22座車站，南起順德站，北至鎮安站，預計今年年內試運行。

佛山地鐵3號線建成后將與開通及規劃的6條地鐵實現換乘，同時與廣清城際、廣惠城際、莞惠城際、深惠城際、珠斗城際、江恩城際和肇順南城際連接，實現30公里半徑范圍內白云機場、廣州北站、佛山西站、廣州高鐵南站、天河客運站等客運樞紐的快速連通，成為粵港澳大灣區軌道交通網骨干線路。(記者歐陽志強、通訊員佛鐵宣)

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