在越來越多的合資中大型SUV因飽受詬病的性價比而逐漸褪去熱度后，哈弗H9和傳祺GS8等國產中大型SUV車型顯然更受大眾歡迎。作為為數不多的實力派選手，兩款車型不僅是自主品牌在中大型SUV細分市場的代表，也收獲了不少消費者的關注。那么，這兩款車究竟哪一款更勝一籌？今天就來詳細分析一下兩者的優缺點，以供參考。

既然是中大型SUV，消費者首先關注的是尺寸和空間。在車身尺寸方面兩者其實不分伯仲，哈弗H9的長寬高分別為吊掛式/背負式4843/5077*1926*1900mm，軸距為2800mm，傳祺GS8車身尺寸則為4980/5015*1950*1780mm，軸距為2920mm，可以看到，兩款車型都屬于“大塊頭”量級，安全感很強但風格有所不同。相比之下，哈弗H9的肌肉線條更加霸氣、硬朗，總裁范兒更強；而傳祺GS8則相對圓潤，外觀定位更偏向家用，適合日常。

雖然在尺寸和空間上打了平手，但兩款車型在性能卻有所不同。動力性能方面，哈弗H9采用的是2.0T＋8AT高效動力組合，額定功率165kW，峰值扭矩385N·m，全系標配智能電控四驅系統，無論是動力參數，還是實際駕駛感受，足以媲美主流合資車型。不僅如此，其底盤的前、后橋配備了電控式差速鎖，同時還具有中央多片離合器式差速器，大大提升了H9的脫困能力。此外，哈弗H9還擁有“坦克轉彎”，通過對車輛轉向一側的后輪施加制動力，從而減少轉變半徑，不僅在同價位產品中屈指可數，即使放在更高的價格區間里，也完全不輸。

而另一邊的傳祺GS8，由于涵蓋混動車型，為了追求經濟性能，也勢必在動力上有所妥協。從車型版本布局上看，傳祺GS8推出了純燃油的領航系列和油電混動的雙擎系列，雖然頂配車型搭載的也是一臺2.0T的發動機，不過匹配的是電子無級變速，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，動力傳輸使用的是第二代i-4WD的智能四驅系統，匹配來自博格華納的電控多片離合器式的中央差速器，雖然傳祺GS8的配置也算有誠意了，但相較于哈弗H9而言，傳祺GS8顯然稍遜一籌。

還有一點需要尤其留意，傳祺GS8并不是全系都配備四驅系統。對于愛好戶外運動的目標用戶而言，沒有四驅就等于失去了靈魂，這也就意味著在很多場景下，傳祺GS8的適應能力和駕乘體驗都會受到影響，希望后續改款時可以得到改進。

綜合來看，哈弗H9在核心的動力性能上確實比傳祺GS8要更高階，更令人心動的是哈弗H9還在最近推出了多項福利禮包，包括首付20%起，最長可貸5年；或可享3年0息，日供最低93元的金融禮，以及兩萬元置換補貼禮等實實在在的優惠舉措，這么好的機會何不購買一輛哈弗H9，犒勞犒勞忙碌一年的自己。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞：